امتحانات الطيران الطبية: أنواع شهادات الطيران الطبية
ØÙ Ùد ØبÙبÙ(01)
جدول المحتويات:
- شهادة طبية من الدرجة الأولى
- شهادة طبية من الدرجة الثانية
- شهادة طبية من الدرجة الثالثة
- الشهادات الطبية غير مطلوبة
هناك ثلاثة أنواع مختلفة من شهادات الطيران الطبية التي يمكن للطيار الحصول عليها: الدرجة الأولى ، الدرجة الثانية ، وشهادة الدرجة الثالثة. سيحدد نوع الطيران الذي يقوم به الطيار أو ينوي القيام به فئة الفحص الطبي للطيران الذي سيحتاج إليها. من المهم التأكد من الحصول على الشهادة الطبية الصحيحة لنوع الطيران المراد القيام به.
يمكن لأي شخص التقدم للحصول على أي من أنواع الشهادات الطبية الثلاثة. على سبيل المثال ، تعد الشهادة الطبية من الدرجة الأولى ضرورية فقط لطياري الخطوط الجوية وبعض الطيارين التجاريين الآخرين ؛ ومع ذلك ، قد يرغب الطيار الطلابي الذي يرغب في الدخول في مهنة في مجال الطيران في الحصول على شهادة طبية من الدرجة الأولى لضمان استيفائه للمعايير المطلوبة قبل استثمار الوقت والمال في التدريب على الطيران.
يعتمد نوع الشهادة الطبية على نوع امتيازات الطيارين التي يريد الطيار استخدامها. على سبيل المثال ، سيتمكن الطيار الخاص الحائز على شهادة طبية من الدرجة الأولى من الاستفادة من امتيازات الشهادة الطبية من الدرجة الأولى إلى أن تنتهي صلاحيتها ، وفي هذه المرحلة يمكنه استخدام نفس الشهادة الطبية ، ولكن يتم تخفيضه إلى الدرجة الطبية الثانية أو الثالثة الامتيازات.
شهادة طبية من الدرجة الأولى
من يحتاج الى واحد؟
- الشهادات الطبية من الدرجة الأولى هي شرط أساسي لطياري النقل الجوي. يجب أن يجتاز أي طيار يمارس امتيازات طيار نقل شركة طيران ويحافظ على شهادة طبية طيران من الدرجة الأولى.
ما هي مدة المدة؟
- بالنسبة إلى طياري الخطوط الجوية أو أولئك الذين يُطلب منهم الحفاظ على شهادة طبية من الدرجة الأولى ، تكون المدة الصالحة للشهادة الطبية ستة أشهر لمن يبلغون من العمر 40 عامًا أو أكبر أو 12 شهرًا للطيارين الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا.
- يمكن للطيار الذي يحمل شهادة طبية من الدرجة الأولى الاستفادة من الامتيازات الطبية من الدرجة الثانية (الطيارون التجاريون) لمدة 12 شهرًا ، بغض النظر عن أعمارهم.
- يمكن للطيار الذي يحمل شهادة طبية من الدرجة الأولى الاستفادة من الامتيازات الطبية من الدرجة الثالثة لمدة 24 شهرًا إذا كان عمره 40 عامًا أو أكبر ، أو 60 شهرًا إذا كان دون سن 40.
شهادة طبية من الدرجة الثانية
من يحتاج الى واحد؟
- يحتاج الطيارون الذين يمارسون امتيازات الطيار التجاري إلى شهادة طبية من الطيران من الدرجة الثانية على الأقل. بالإضافة إلى ذلك ، يتعين على مهندسي الطيران والملاحين ومراقبي الحركة الجوية الاحتفاظ بشهادات طبية من الدرجة الثانية.
ما هي مدة المدة؟
- الشهادات الطبية من الدرجة الثانية صالحة لمدة 12 شهرًا.
- يمكن للطيار الذي يحمل شهادة طبية من الدرجة الثانية ممارسة امتيازات طبية من الدرجة الثالثة لمدة 24 شهرًا إذا كان عمره 40 عامًا أو أكبر ، أو 60 شهرًا إذا كان دون سن 40.
شهادة طبية من الدرجة الثالثة
من يحتاج الى واحد؟
- يحتاج الطيارون الطلاب والطيارون الترفيهيون والطيارون الخاصون ومدربون الطيران الذين يعملون كطيار في القيادة أو يعملون كطاقم مطلوب على الأقل شهادة طبية من الدرجة الثالثة.
ما هي مدة المدة؟
- الشهادة الطبية من الدرجة الثالثة صالحة لمدة 24 شهرًا إذا كان عمرك 40 عامًا أو أكبر أو 60 عامًا إذا كان عمرك أقل من 40 عامًا.
الشهادات الطبية غير مطلوبة
الشهادات الطبية للطيران غير مطلوب للأشخاص والعمليات التالية:
- الطيارون بالون أو طائرة شراعية
- الطيارون الرياضيون (في معظم الحالات)
- الطيارون الطلاب المتقدمون للحصول على تصنيف طائرة شراعية أو بالون
- الطيارون الطلاب المتقدمون للحصول على شهادة طيار رياضي ، في كثير من الحالات
- مدربون الطيران مع طيار رياضي في طائرة شراعية أو بالون ، أو مدرب طيران مع تصنيف طائرة شراعية
- المدربين الأرض
- مدربي الطيران لا يعملون كطيار في القيادة أو كعضو طاقم مطلوب
- تحقق الممتحنين ركوب عند إجراء ركوب الخيل الاختيار في بالون ، طائرة شراعية ، جهاز التدريب على الطيران أو جهاز محاكاة
- الطيارون العسكريون الذين يمكنهم تقديم دليل على الفحص الطبي العسكري (في بعض الحالات)
الجيش معايير الطيران الطبية والفيزيائية الطيران
تنطبق معايير اللياقة الطبية للجيش على الطيارين وأعضاء الطاقم غير المصنّفين ومراقبي الحركة الجوية. تعلم من يحتاج إلى رحلة الجيش المادية.
أنواع الارتفاعات في الطيران
يستخدم الطيارون العديد من قياسات الارتفاع المختلفة لتحديد عوامل مثل الارتفاع فوق الأرض وكثافة الهواء والمسافة إلى الطائرات الأخرى.
ما هي أنواع مختلفة من NOTAMs في الطيران؟
NOTAM هي اختصار لإشعار الطيارين. يتم إصدار NOTAMs من قبل FAA لأسباب عديدة مختلفة ، ولكن في المقام الأول لإبلاغ الطيارين من التغييرات.