ما هي أنواع مختلفة من NOTAMs في الطيران؟

NOTAM هو اختصار لإشعار الطيارين. يتم إصدارها من قبل القوات المسلحة الأنغولية لأسباب عديدة مختلفة ، ولكن في المقام الأول لإبلاغ الطيارين بالتغييرات التي تطرأ على المطارات والممرات الهوائية والإجراءات المحلية التي قد تؤثر على سلامة الطاقم أو الموجودين على الأرض.

هناك العديد من أنواع NOTAMs ، بما في ذلك الدولية والمحلية والعسكرية والمدنية. يمكن أن تكون استشارية في الطبيعة ، أو يمكن أن تكون توجيهات إلزامية. يجب أن يكون الطيارون الخاصون والطيارون التجاريون في الولايات المتحدة على دراية بأنواع مختلفة من NOTAMs.

NOTAM (D)

هذه هي NOTAMs الموزعة على تلك الموجودة في منطقة خارج منطقة المطار المحلي. يشير الحرف "D" إلى كلمة "بعيد". يتم توزيعها خارج منطقة محطة خدمة الطيران أو مرفق الحركة الجوية وتنقسم إلى (U) NOTAMs و (O) NOTAMs. (U) NOTAMs هي NOTAMs التي يتم توزيعها بواسطة مصدر غير رسمي ولا يتم التحقق منها بواسطة مدير المطار. (O) NOTAMs هي إشعارات للطيارين لا تفي بمعايير NOTAM النموذجية ولكنها تحتوي على معلومات مهمة للطيارين.

NOTAM (L)

تستهدف فئة NOTAM (L) الأفراد العسكريين وهي عبارة عن صوت مقيد من نوع NOTAM في منطقة مطار محلية. وعادة ما يتم بثه عبر الراديو أو يصدر عن طريق الهاتف. تم إعادة تصنيف NOTAM (L) s المستخدمة سابقًا من قبل الطيارين المدنيين كـ NOTAM (D) s.

NOTAMs GPS

يتم إصدار NOTAMs لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للمناطق التي تعاني من مشكلات الخدمة أو الانقطاعات التي تؤثر على نظام GPS في المنطقة.

NOTAMS مركز بيانات الطيران

تعد FlightAM Center (FDC) NOTAMs بمثابة إصدارات إلزامية وتتطلب الامتثال. وتشمل هذه مخاطر السلامة الناجمة عن إجراءات النهج الصك وتغيير مجرى الهواء. تعد قيود الطيران المؤقتة (TFRs) أحد أمثلة FDC NOTAM. يتم إصدار هذه NOTAM لإغلاق المجال الجوي الضروري والفوري ، مثل المجال الجوي حول البيت الأبيض أو الإغلاق المؤقت للمجال الجوي حول الأحداث المباشرة مثل الألعاب الأولمبية.

NOTAMS منطقة المركز

مركز المنطقة NOTAM هو مجرد FDC NOTAM تصدر لمساحة كبيرة. يتم تشغيله من قبل مركز مراقبة حركة المرور الجوي (ARTCC) ويغطي مطارات متعددة. تعد قيود مجرى الهواء ونشاط الليزر ومعدلات الخصوبة الكلية ثلاثة أسباب لإصدار مركز منطقة NOTAM.

الطبقة الأولى

هذه ليست سوى ملاحظات عادية يتم إصدارها عبر الاتصالات بدلاً من نشرها.

من الدرجة الثانية NOTAMs أو NOTAMs المنشورة

هذه هي NOTAMs العادية التي لا الصادرة عن طريق الاتصالات السلكية واللاسلكية. بدلاً من ذلك ، يتم نشرها في منشور إشعار الطيارين (NTAP) الذي يتم تحديثه كل 28 يومًا.

NOTAMs الدولية

يتم توزيع NOTAMs الدولية على أكثر من بلد واحد ويتم نشرها بتنسيق ICAO وتخزينها في القسم الدولي من NTAP. لا تتوفر NOTAMS الدولية في إحاطات منتظمة لخدمة الطيران ويجب أن يطلبها الطيار.

NOTAMs المحلية

هذه هي NOTAMS التي تصدرها الولايات المتحدة وأحيانا كندا ويتم إنتاجها بتنسيق FAA وليس بتنسيق ICAO.

NOTAM FOOTNOTE

هناك فرق بين المدنيين والعسكريين. تشمل NOTAMs العسكرية مخاوف تتعلق بالسلامة خاصة بالمطارات العسكرية والعمليات العسكرية غير المشمولة بنظام NOTAM المدني.