القوة الجوية الوظيفة: 3D1X6 أنظمة المطارات
رقص اط�ال يجنن
جدول المحتويات:
متخصصو Airfield Systems مسؤولون عن صيانة الأنظمة التي تعمل على تشغيل مطارات Air Force بأمان. ويشمل ذلك أنظمة مراقبة الأرصاد الجوية والملاحية والجوية.
كما يقومون بتحليل اتجاهات أداء المعدات والإشراف على أنشطة صيانة Airfield Systems.
باختصار ، يتمتع هؤلاء الطيارون بنفس أهمية التشغيل الآمن لطائرات سلاح الجو مثل الطيارين وطاقم الرحلة أنفسهم. إنه اهتمامهم بالتفاصيل حول أشياء مثل أجهزة الراديو وغيرها من معدات الاتصالات التي تساعد على الحفاظ على سلامة الطائرة وفي المهمة.
تم تصنيف هذه المهمة على أنها كود تخصص القوات الجوية (AFSC) 3D1X6
واجبات AFSC 3D1X6
يضمن طيارو الطائرات هؤلاء أن يكونوا على اتصال دائم من خلال تثبيت أنظمة راديو جو-أرض والتأكد من أن جميع معدات الاتصالات تعمل بشكل صحيح.
يشرف هذا العمل أيضًا على جميع أنشطة صيانة أنظمة المطارات ، ومراجعة الإصلاحات المكتملة لممارسات صيانة الصوت والتوصية بإصلاح المعدات أو استبدالها أو إصلاح المستودعات.
يحل هؤلاء الطيارون أيضًا المشكلات الفنية ويحسنون طرق وأساليب الصيانة. إنها تحل المشكلات الفنية التي تتطلب تفسير المخططات التخطيطية والمنطقية والأسلاك.
جزء كبير من وظيفتهم يشمل إصلاح المعدات للنشر. ويشمل ذلك إعداد وتفعيل معدات أنظمة المطارات القابلة للنقل واستكمال عمليات التفتيش على أنظمة الملاحة في المواقع المنشورة.
إن إبقاء جميع المعدات في أعلى مستوى من العمل واستخدام التشخيصات التي يتم التحكم فيها بواسطة البرامج لعزل الأعطال هي أيضًا على قائمة واجبات AFSC ،.
التأهل إلى AFSC 3D1X6
إذا كنت مهتمًا بهذه المهمة ، فستحتاج إلى الحصول على درجة مركبة لا تقل عن 70 في اختبارات التأهيل الكهربائي للقوة الجوية (E) في اختبارات البطارية المؤهلة للخدمات المسلحة (ASVAB).
يجب أن يكون المرشحون لهذه الوظيفة مؤهلين للحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع. هذه العملية تنطوي على فحص الخلفية للشخصية والمالية. في بعض الحالات ، قد يمنعك تاريخ استخدام المخدرات أو إساءة استخدام الكحول أو السجل الجنائي من الحصول على تصريح.
ستحتاج إلى أن تكون مواطناً أمريكياً وأن تحصل على دبلوم المدارس الثانوية ، مع دورات دراسية في الفيزياء والرياضيات ومعرفة الكمبيوتر الأساسية. كما هو الحال مع معظم وظائف Air Force ، يجب أن يكون لديك رؤية طبيعية للألوان ، مما يعني عدم وجود أي عمى ألوان ، ويجب ألا تخاف من الارتفاع.
تدريب AFSC 3D1X6
بعد الانتهاء من التدريب الأساسي وأسبوع الطيارين ، ستقدم تقريراً إلى المدرسة الفنية في قاعدة كيسلر الجوية في بيلوكسي ، ميسيسيبي. ستأخذ الدورة التدريبية المتخصصة في أنظمة المطارات والتي تستغرق حوالي 139 يومًا.
بعد المدرسة الفنية ، يقدم الطيارون تقارير إلى مهام الواجب الدائم ، والتي قد تكون لهذه القاعدة أي قاعدة للقوات الجوية في جميع أنحاء العالم. سيتم إدخالك في تدريب الترقية إلى فني ، بهدف الحصول على شهادة بمستوى 5 مهارات.
إذا تقدمت إلى رتبة رقيب أول ، فسيتم إدخالك في تدريب من 7 مستويات أو حرفي. يمكن للحرفي أن يتوقع ملء الوظائف الإشرافية والإدارية المختلفة ، مثل قائد المناوبة أو مشرف الطيران ، ومناصب الموظفين المختلفة.
وأخيرًا ، إذا تمت ترقيتك إلى رتبة رقيب أول ، فسوف يتم تحويلك إلى مدير العمليات الإلكترونية (AFSC 3D190) ، الذي يشرف على الطيارين ذوي الرتب الدنيا في هذا المجال.
القوات الجوية الوظيفة: 1C7X1 أخصائي إدارة المطارات
تعرف على المزيد حول المسؤوليات والواجبات والتدريب اللازم لتصبح أخصائي إدارة المطارات 1C7X1 في سلاح الجو.
القوة الجوية القتالية السيطرة المجند 1C2X1 الوظيفة
يوجه التحكم في مكافحة سلاح الجو (AFSC 1C2X1) ويتحكم في تسليم وتطبيق ميدان المعركة للقوات الجوية الفتاكة وغير الفتاكة.
فني أنظمة المطارات الاستكشافية (MOS 7011)
مشاة البحرية المجند الأوصاف الوظيفية وتفاصيل MOS ، وعوامل التأهيل. تقني أنظمة مطار المطارات (MOS 7011).