القوة الجوية القتالية السيطرة المجند 1C2X1 الوظيفة

AFSC 1C2X1 يوجه ويتحكم في تسليم وتطبيق ميدان المعركة للقوات الجوية الفتاكة وغير الفتاكة. يستخدم الوسائل البصرية والإلكترونية للتحكم في رأس الهواء في منطقة المسؤولية (AOR). يؤسس شبكات اتصالات وذكاء (C3I) طويلة المدى للقيادة والتحكم.

المجموعة الفرعية المهنية التابعة لوزارة الدفاع: 250

الواجبات والمسؤوليات

• يجري استطلاعا ومراقبة مناطق الهجوم المحتملة والمناطق المستهدفة. تخطط وتنسق وتجري العمليات باستخدام التقنيات المتقدمة لدعم الاستطلاع وتحديد الأهداف. السجلات وتقديم بيانات "إجراءات الأداة الطرفية" (TERPS) واستطلاعات الموقع لمناطق الاعتداء (الهبوط ، الهبوط ، نقاط التزود بالوقود في المناطق الأمامية (FARP) وغيرها من المناطق الحيوية للطيران. يقيّم ويحول حالة المطارات ومناطق الاعتداء إلى الطائرات الداخلية والمقرات العليا يوفر ملاحظات محدودة عن الطقس ، بما في ذلك بيانات الرياح السطحية والارتفاعية ودرجات الحرارة والارتفاعات السحابية.

• يخطط وينظم ويشرف وينشئ مراقبة الحركة الجوية (ATC) في المنطقة المستهدفة. يبدأ وينسق ويصدر تصاريح ATC وتعليمات الإرشادات والنصائح للحفاظ على فصل الطائرات وتعزيز التدفق الآمن والمنظم والسريع لحركة المرور بموجب قواعد الطيران المرئية أو غير الرادارية. يشغل ويرصد معدات الاتصالات المحمولة والمحمولة والمساعدات الملاحية الطرفية وفي الطريق اللازمة للسيطرة على الحركة الجوية ودعمها في المناطق الأمامية. تستعد وتصدر نصائح للطيارين ، ATC ، والوكالات الأخرى فيما يتعلق بالطقس ، معلومات للإشعار إلى الطيارين ، وتدابير التحكم في تدفق الحركة الجوية ، والاضطراب في أعقاب. يوفر المساعدة في الطيران وخدمة الطوارئ إلى الحركة الجوية. سجلات الطقس وبيانات ATC. يتحكم في حركة مرور المركبات على حركة المطار.

• يحدد ويقيم ويصنف مناطق الاعتداء باستخدام أدوات الملاحة البصرية والإلكترونية لعمليات النقل الجوي والهبوطية ليلا ونهارا. ينسق عمليات التخليص والتعليمات والاستشارات وحركة المرور الجوي مع قادة المنطقة الأمامية والخلفية. يستخدم معدات الاتصالات الأرضية والجوية والأنظمة البصرية والإلكترونية للتحكم والإسراع في حركة السير في الطريق والوصول والمغادرة. يوجه الإجراءات للتعامل مع حالات الطوارئ أو الحوادث الجوية. ينسق مع العاملين في المجال الطبي على نقاط انطلاق المرضى والمصابين. يوفر دعم عمليات النقل الجوي الذي لا يمكن توفيره بواسطة مجموعات الاتصالات القتالية أو الوكالات الأخرى. يشغل معدات أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) للتنقل من أجل التسلل أو التسلل وتحديد أماكن الاعتداء. ينسق الدعم الأرضي للمطار (تعطل / حريق / إنقاذ ، اكتساح). يحافظ على تأهيل الأسلحة الأساسية المخصصة.

• يجري عمليات الدعم النار. يخطط وينسق وينفذ عمليات دعم الحريق ليشمل الدعم الجوي القريب (CAS) والأسلحة الداعمة. يستخدم معدات الملاحة ووضع العلامات المرئية والإلكترونية لتوجيه أصول الطيران إلى الهدف. القضايا تطهير الأسلحة.
• تنتشر في المناطق الأمامية ومواقع التشغيل الأمامية عن طريق البر (مركبة أو مركبة ذات أغراض خاصة أو متخلفة) أو البحر (سفينة بحرية سطحية أو تحت سطح الأرض أو مركبة مائية صغيرة أو SCUBA أو سباحة سطحية) أو هواء (بالمظلات أو الجوّال أو الجوّ) للمشاركة في مجموعة كاملة من العمليات العسكرية لتشمل القوة الجوية الاستكشافية (AEF) ، وإسقاط القوة ، والعمل المباشر (DA) ، ومكافحة الإرهاب (CT) ، ومكافحة انتشار الأسلحة النووية (CP) ، والدفاع الداخلي الأجنبي (FID) ، والمساعدة الإنسانية (HA) ، والاستطلاع الخاص (SR) ، واستعادة الأفراد (PR) ، وعمليات الإجلاء غير المقاتلين (NEO) ، وبرنامج المسح المتكامل (ISP) ، والعقاقير المضادة (CD) ، وعمليات دعم الحرائق.يستخدم عمليات الهدم لإزالة العقبات التي تؤثر على التدفق الآمن للحركة الجوية في المنطقة المستهدفة.

المؤهلات التخصصية

المعرفة إلزامية من:

• ATC ومبادئ وإجراءات مكافحة القتال
• خصائص رحلة الطائرات
• يشمل النقل الجوي التكتيكي وتسليم الأسلحة
• أنظمة القوى الجوية والسطحية وآثارها
• منظمة الطيران المدني الدولي ، وإدارة الطيران الفيدرالية ، واللوائح الجوية العسكرية
• الخريطة ، مخطط الطيران ، واستخدام المنشور
• خصائص واستخدام أنظمة ومعدات الاتصالات التكتيكية و ATC ،
• مساعدات الملاحة الجوية
• معدات الرؤية الليلية GPS ، وغيرها من المعدات التشغيلية
• مبادئ الأرصاد الجوية

• إجراءات النشر
• عملية الخدمة المشتركة
• تقنيات التسلل
• اختيار الحركة والطريق
• أنظمة الإدراج والاستخراج البديلة (AIES)
• إجراءات المظلة والمعدات
• تدريب Jumpmaster وتكتيكات وحدة صغيرة
• عمليات البرمائيات والغوص
• الأسلحة الصغيرة وتطبيقات الهدم المدمرة

التعليم

للدخول في هذا التخصص ، الانتهاء من المدرسة الثانوية أمر مرغوب فيه.

تدريب

التدريب على وحدة التحكم القتالية "Pipeline" هو 35 أسبوعًا ، ويتألف من الدورات التالية ، والتي تتم في مواقع مختلفة:

• دورة توجيه المراقب المالي للقوات الجوية
• أساسيات مشغل التحكم القتالي
• مكافحة برج التدريب التدريب
• مدرسة القفز (مدرسة الجيش الأمريكي المحمولة جوا)
• مدرسة بقاء القوات الجوية الأمريكية الأساسية
• مكافحة المتدرب دورة المتدرب
• البحرية الامريكية تحت التدريب على الخروج
• التدريب على المهارات المتقدمة (AST)
• مدرسة الغواصين في الجيش الأمريكي
• الجيش الأمريكي الحر تدريب السقوط الحر

تجربة

التجربة التالية إلزامية لمنح AFSC المشار إليها:

• 1C251. التأهيل في وحيازة AFSC 1C231. أيضا ، خبرة في الاستطلاع ، ومراقبة المحطة ومهام تمكين القتال.
• 1C271. التأهيل في وحيازة AFSC 1C251. أيضا ، تجربة أداء أو الإشراف على المهام التي تنطوي على الاستطلاع ، تمكين المهام الطرفية السيطرة.
• 1C291. في وحيازة AFSC 1C271. أيضا ، تجربة إدارة العمليات التي تشمل الاستطلاع ، ومراقبة المحطة ، ومهام تمكين السيطرة على القتال.

آخر

ما يلي إلزامي كما هو موضح:

• للدخول في هذا التخصص ، الانتهاء بنجاح من القدرة البدنية لفريق التحكم القتالي (CCT) واختبار القدرة على التحمل (PAST).
• لدخول ، منح ، والاحتفاظ AFSCs 1C211 / 31/51/71 ، المؤهلات المادية لواجب مراقبة الحركة الجوية ، واجب الغوص البحري ، والمظلة واجب وفقا ل AFI 48-123 ، الفحص الطبي ، والمعايير.
• لدخول ، منح ، والاحتفاظ بمؤهلات AFSCs 1C211 / 31/51/71/91/00 المؤهلة لحمل الأسلحة النارية وفقًا لمعايير AFIs 31-207 ، تسليح واستخدام القوة بواسطة أفراد القوات الجوية ، AFI 36-2226 ، تدريب على مكافحة الأسلحة ، والصيانة (CATM) و AFSOCI 36-2204 ، تدريب مشغل التكتيكات الخاصة.
• لمنح واستبقاء AFSCs 1C231 / 51/71/91/00:
• التأهيل كخط ثابت وسقوط المظلات الحر العسكري وكغواص.
• التأهيل البدني والحفاظ على المعايير المادية الشخصية على النحو المحدد في AFI 13-219 ، ومعايير التكتيكات الخاصة ، والتقييم ، والتدريب التكتيكي الخاص AFSOCI 36-2204
• الأهلية للحصول على تصريح أمني سري ، وفقًا لـ AFI 31-501 ، إدارة برنامج أمن الموظفين.

قوة المطلوب: ك

الملف الشخصي المادية: XXX1XX

المواطنة: نعم فعلا

ملاحظة: الوظيفة ليست مفتوحة للمرأة

نقاط التطبيق المطلوبة: G-44