فني أنظمة المطارات الاستكشافية (MOS 7011)

يصطاد فنيو أنظمة مشاة البحرية في مطار إكسبيديشناري (EAF) طائرات مقاتلة من سلاح البحرية ومشاة البحرية مع معدات اعتقال طارئة في المطارات / المطارات حيث تهبط الطائرات للصيانة طويلة الأجل أو تزود بالوقود بسرعة. لا يقومون باستخدام وتثبيت وتشغيل وفحص وصيانة وإصلاح أنظمة Arresting Gear فحسب ، بل يفعلون نفس الشيء مع Visual Landing Aids و Airfield Lighting and Marking Systems و Airfield Surfacing System.

من اصطياد الطائرات باستخدام معدات الطوارئ إلى اكتساح المجال الجوي وخطوط الطيران بحثًا عن الأضرار والحطام ، تضمن قوات المارينز من طراز MOS 7011 عمومًا منطقة هبوط آمنة وإجراء إصلاحات طارئة. سيقومون أيضًا بإنشاء منصات للهبوط لطائرات الهليكوبتر والاستعداد لتسليحهم وتزودهم بالوقود بشكل آمن عندما يكونون في المحطة.

التخصص المهني العسكري الفني لدى EAF له مهام مختلفة عندما يكون في المنزل وعند نشره. عندما تكون في المنزل في المطار ، تتألف المهمة من استعادة الطائرات وتعمل الطائرات 7011 كأفراد للطوارئ. ولكن عند نشر طاقم من 7011 يركز على الحفاظ على المطار بأكمله من معدات الاعتقال في حالات الطوارئ ، وكذلك على اللوحة والإضاءة التي يمكن أن يصل عددها إلى 2000 في بعض المطارات وأميال من الخطوط المطلية. وإلا فإن الطيارين لا يعرفون مكان الهبوط والإقلاع بالإضافة إلى خيارات الهبوط في حالات الطوارئ عندما تحدث الأعطال بالإطارات ومعدات الهبوط وغيرها من حالات الفشل.

نوع MOS: التخصص المهني العسكري الأساسي (PMOS) يعني أنه يمكن تعيينك لهذا النوع من التدريب فورًا من تدريب معسكر الإقلاع.

نطاق التصنيف: يمكن لـ MGySgt to Pvt - A Marine أن يجعل MOS 7011 مهنة كاملة لأكثر من 20 عامًا إذا اختار ذلك.

المسمى الوظيفي: يوظف فني أنظمة المطارات في البعثة الاستكشافية ، ويقوم بتركيب وتشغيل وفحص وإصلاح أنظمة المطارات الاستكشافية (EAF) لتشمل معدات الاعتقال ، وأدوات الهبوط المرئية ، وألواح وملحقات المطارات AM-2 ، وإتصالات EAF وإضاءة المطارات ووضع العلامات.بالإضافة إلى ذلك ، تقوم قوات المارينز في هذا المجال بتشغيل وتفتيش وصيانة أنظمة التوقيف في حالات الطوارئ للطائرات ذات الأداء العالي في سلاح المشاة البحرية والبحرية ، وتصميم مرافق مطار AM-2 الاستكشافية ، وتوفير أنظمة ضوء علامة الحقل (FML) لوحدات البعثة البحرية (MEUs)) وإجراء مسوحات تقييم منطقة الهبوط التكتيكية / الهجومية (TALZAS) لـ Nava: والطائرة التكتيكية لمشاة البحرية.

متطلبات العمل:

(1) يجب أن تمتلك درجة MM 95 أو أعلى.

(2) رؤية تصحيحها إلى 20/20 و حدة اللون الطبيعي.

(3) أكمل مدرسة معدات المطارات التابعة لقوات مشاة البحرية ، ناس بنساكولا ، فلوريدا.

الواجبات:

(1) MGySgt إلى الجندي:

(أ) تشغيل وتنفيذ الصيانة الوقائية على أنظمة المطارات الاستكشافية.

(ب) تثبيت وتنفيذ الصيانة الوقائية على حصيرة AM-2 المستخدمة بالاقتران مع معدات الاسترداد.

(ج) تثبيت وتنفيذ الصيانة الوقائية على المساعدات الهبوط البصرية.

(د) يتبع لوائح السلامة المنشورة المتعلقة بالعمل بالقرب من مدرج وعلى مدرج ومعرفة المناطق الخطرة.

(هـ) يستخدم الإشارات الضوئية والخفيفة المرئية المطلوبة في عمليات الاسترداد.

(و) يحافظ على الأدوات والأدوات ومعدات الاختبار.

(ز) إجراءات صيانة المستندات.

(ح) يشغل المركبات بقدرة تصنيفية لا تقل عن 5 3/4 طن.

(1) تعمل الرافعات الشوكية التكتيكية والتجارية والرافعات بسعة 4-25 طن.

(ي) إجراء صيانة مشغل للسائق والتفتيش على جميع أنواع مركبات الدعم والمعدات الثقيلة بما في ذلك وتصل إلى 25 طن.

فيديو MOS 7011 العامل

(2) MGySgt إلى Cpl:

(أ) بتقييم واختبار صلاحية معدات الاسترداد وتوصي بالإصلاحات اللازمة.

(ب) يستخدم خصائص مكونات الاسترداد في استرداد الطائرات البحرية المختلفة.

(ج) يستخدم معدات القبض على طائرات الطوارئ.

(د) يعالج مستندات الصيانة ويستخدم سجلات وسجلات نظام EAF.

(3) MGySgt إلى Sgt:

(أ) مستلزمات ومواد الطلب اللازمة لدعم معدات الاسترداد بما في ذلك أدوات الهبوط المرئي.

(ب) يحتفظ بسجل صيانة مفصل ودقيق.

(ج) وظائف كمشرف مركز عمل "أو قائد الطاقم.

(4) MGySgt إلى SSgt:

(أ) يعد معدات لاستعادة الطائرات للتخزين والشحن.

(ب) ينسق مع الأنشطة الأخرى لإصلاح معدات الاسترداد.

(ج) وظائف كممثل ضمان الجودة ومراقب الصيانة.

(5) MGySgt إلى GySgt:

(أ) إجراء التدريب التقني غير الرسمي OJT.

(ب) يضمن التنفيذ السليم لنشرات الاسترداد المطبقة لمختلف الطائرات البحرية.

(ج) وظائف رئيس الصيانة.

(د) تقديم المشورة والمساعدة في تطوير متطلبات الميزانية وإعداد جميع التقارير الإدارية اللازمة.

(هـ) إجراء مسوحات تقييم منطقة الهبوط التكتيكية / الهجومية.

(6) MGySgt و MSgt ؛

(أ) خطط ، وجداول ، ويوجه مهام العمل لموظفي الانتعاش.

(ب) يشرف على تنفيذ لوائح السلامة المنشورة وتغييرات الأوامر عند الاقتضاء.

(ج) ينسق عمليات الاسترداد مع عمليات المطارات الأخرى.

(د) ينسق عمليات EAF MWSG / MAW MPF المتعلقة بالتخطيط والتنظيم وحركة وتجميع المعدات.

(هـ) إجراء مسوحات تقييم منطقة الهبوط التكتيكية / الهجومية.

(7) MGySgt:

(أ) يساعد في إعداد دليل عمليات المطار وتعليمات العمليات ذات الصلة.

(ب) يعمل كمستشار فني عام ومنسق عام لدمج مكونات EAF في عمليات المطارات.

(ج) ينظم ويشرف ويساعد في إدارة نشاط عمليات الطيران.

(د) إجراء مسوحات تقييم منطقة الهبوط التكتيكية / الهجومية.

مدونات ذات صلة بوزارة العمل:

فنيي إطلاق واسترداد الطائرات 912.682-010.

وظائف مشاة البحرية ذات الصلة:

لا شيء.

أعلاه المعلومات المستمدة من MCBUL ​​1200 ، الجزأين 2 و 3