تعرف على الهبوط في مهنة غير طيران

هل تساءلت يومًا عن ماذا تكون شهادة الدليل الخاصة بك جيدة؟ أو ربما تحترق أثناء الطيران وتساءلت عما إذا كان هناك أي شيء آخر يمكنك القيام به في صناعة الطيران لا يتضمن الطيران.

واحدة من الأشياء التي تصبح تحديا للأشخاص الذين يختارون مهنة رائدة هي المهارات ذات التركيز الضيق والتقنية العالية التي تأتي معها. يتطلب الطيران استثمارًا كبيرًا وغالبًا لا توجد مكافأة كبيرة. إنها مهنة تتطلب ، في الأيام الأولى على الأقل ، تضحيات مالية كبيرة ، وتأتي مع ضغوط معرفة أنه بوجود مشكلة صحية صغيرة واحدة فقط ، يمكن أن تتوقف مهنتك في الطيران بشكل صاخب.

إذا لم تتمكن من الاستمرار في الطيران لسبب أو لآخر (إذا كنت تعاني من هذه الحالات الطبية غير المؤهلة ، على سبيل المثال) ، أو إذا قررت أنك لا تحب الطيران بالطيران ، فقد تكون عالقًا. غادر العديد من الطيارين شركات الطيران ويعملون بنجاح في صناعات أخرى ، ولكن النطاق المحدود للمهنة التجريبية يعني أنه إذا لم تكن مسافراً ، فقد تجد صعوبة في العثور على وظيفة أخرى.

خطر البطالة أو الإجازة أو المشاكل الصحية هو نفسه بالنسبة لأي موظف تقني للغاية ، ولكن بالنسبة للطيارين على وجه التحديد ، لا توجد الكثير من البدائل غير الطائرة التي يجب مراعاتها في حالة عدم استبعاد وظيفة شركة طيران. ولكن لم نفقد كل شيء. فيما يلي بعض المهن التي لا تحلق ، حيث يمكنك الاستفادة من مهاراتك كطيار ، وربما من دون الدخول في طائرة.

محقق الحوادث NTSB

التحقيق في الحوادث يسحر معظمنا.لكن فقط نسبة مئوية صغيرة جدًا من الأشخاص في صناعة الطيران سيعملون كمحقق في الحوادث ، ربما لأن محققي حوادث الطائرات غالبًا ما يكون لديهم مهارات في مجالين على الأقل: الطيار الذي يعد أيضًا مهندسًا ، أو ربما طيارًا لديه درجة في العوامل البشرية. إن وجود خبرة في مجالين مختلفين من الدراسة سوف يساعدك في الحصول على وظيفة كسلاح جوّي في هيئة NTSB أو إدارة الطيران الفيدرالية أو إدارة سلامة الطيران.

مدير المطار

إن كونك مدير مطار يتعلق في الغالب بالإدارة ، لكن عليك أن تعرف شيئًا أو شيئًا عن الطائرات أيضًا ، وتتطلب معظم وظائف إدارة شركات الطيران بعض الخبرة في مجال متعلق بالطيران إلى جانب شهادة في الإدارة. إن الحصول على شهادة في إدارة الطيران إلى جانب الشهادات التجريبية سيؤدي إلى إبرام الصفقة إذا كنت تبحث عن وظيفة كمدير مطار.

مشغل الطائرة بدون طيار التجارية

قد تكون أهم وظيفة للطيارين اليوم مشغلي نظام الطائرات بدون طيار ، ولأنه من الضروري أن يكون لدى مشغلي الطائرات بدون طيار شهادة طيار عن بعد أو شهادة طيار غير طالب حالية ، فإن مشغلي UAS الذين يحملون شهادات طيار حاليًا في ارتفاع الطلب.

تبحث الشركات الجديدة المنتجة والطائرات بدون طيار عن موظفين يحملون شهادات تجريبية لتشغيل طائراتهم ، إما من القطاع الخاص أو في قطاع UAS التجاري. من خلال الحصول على شهادة تجريبية خاصة أو تجارية بالفعل ، فإن الطيارين الذين يرغبون في الاستفادة من هذه الوظائف ذات الأجر المرتفع سيحتاجون فقط إلى الحصول على دورة تدريبية في UAS تقدمها FAA عبر الإنترنت.

مفتش سلامة الطيران FAA

توظف إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة مفتشي السلامة الذين يعملون في الميدان لتفقد المطارات والمشغلين من أجل الامتثال والسلامة. على الرغم من أن العديد من هذه الساعات تقضي في مكتب ، إلا أن الكثير منها يقضيها في الميدان وفي المطارات وفي الطائرات. يقدم هؤلاء المفتشون اختبارات فحص وفحص الكفاءة في مجموعة متنوعة من الطائرات ، ويقومون بفحص الخطوط الجوية والمطارات والطيارين الذين يستخدمونها. لدى FAA متطلبات تنافسية لمفتشي سلامة الطيران ، وهم يبحثون عن طيارين ذوي خبرة لأداء واجبات مفتش السلامة الجوية.

مرسل الرحلة

مرسلو الرحلات مسؤولون عن تخطيط الرحلات وحساب الوزن والتوازن وتحديد الطقس وحساب الوقود للرحلات الجوية داخل الولايات المتحدة ودوليا. كما قد تتخيل ، فإن معرفة طيار خاص أو تجاري يمكن أن يكون مفيدًا لمرسلي الرحلات الجوية. على الرغم من أنه ليس من الضروري أن يتم تعيينك في الوظيفة (يجب أن تكون شهادة مرسل FAA مطلوبة) ، إلا أن الشهادة التجريبية وتجربة الطيران في العالم الحقيقي ستضمن تقريبًا أنك ستصبح مرشحًا أكثر تنافسية لوظيفة كوظيفة إرسال من غيرها. المتقدمين.

أستاذ الطيران

إذا كنت طيارًا متمرسًا ولديه ساعات طويلة أو سنوات تحت حزامك ، وكنت محترقًا أثناء الطيران أو لم تتمكن من الحصول على شهادة طبية أو أُجبرت على التقاعد ، فأنت مرشح مثالي لأن تصبح أستاذ الطيران. يمكن أن يكون التدريس مهنة مجزية ، وفي هذه الأيام يمكنك القيام بمعظمها عبر الإنترنت إذا كنت تبحث عن عمل من المنزل لتكملة دخلك.

الجميع من جامعاتك المحلية وكليات المجتمع إلى مدارس الطيران الكبيرة مثل جامعة Embry-Riddle Aeronautical أو جامعة North Dakota يستخدمون أساتذة أو أساتذة مساعدين. إنها مهمة مرنة ، حيث يمكنك عادة التحكم في جدولك الزمني ، أو العمل بدوام جزئي أو بدوام كامل ، وغالبًا ما تحصل على مزايا أيضًا. عادة ما تكون الشهادة مطلوبة ، لكنها في الحقيقة تجربة في مجال الطيران تبحث عنها الكليات عندما يتعلق الأمر بتدريس المقررات المتعلقة بالطيران.