الموسيقيين المشهورين الذين لقوا حتفهم في تحطم طائرة صغيرة

01 جلين ميلر

في 3 فبراير 1959 ، توفي Buddy Holly ، الموسيقي وكاتب الأغاني الشهير ، في حادث تحطم طائرة ، مع عازف الجيتار ريتشي فالينز ونجم الروك آند رول جي بي "The Big Bopper" Richardson. بعد أن واجهت مشكلة مع الحافلة السياحية الخاصة بهم ، قررت هولي استئجار طائرة إلى الثلاثي من مكان في كلير ليك ، أيوا إلى فارجو ، داكوتا الشمالية ، والتي كانت أقرب مطار لمحطتهم التالية للجولات في مورهيد ، مينيسوتا.

تم إجراء الترتيبات مع شركة مستأجرة محلية في Mason City ، أيوا ، من أجل نقل المجموعة إلى فارجو في طائرة Beechcraft Bonanza. لم يكن لدى الطيار التجاري ومدرب الطيران البالغ من العمر 21 عامًا تصنيف للأدوات ، وهو تصنيف ضروري للطيران في الغيوم. كان لديه 711 ساعة طيران و 128 فقط من تلك الساعات كانت في طائرة Bonanza. بعد دقائق قليلة من المغادرة ، شوهدت الطائرة وهي تتسلق نحو 800 قدم ثم تنزل ، وتحطمت في مزرعة تبعد أقل من خمسة أميال عن المطار. يشير حطام الحوادث إلى أن الطائرة كانت في دوامة شديدة الانحدار باتجاه الأرض في الضفة اليمنى شديدة الانحدار ومنخفضة قليلاً في الأنف. كما أشار الحطام إلى أن الطيار كان لديه بعض السيطرة على الطائرة عند اصطدامها بالأرض ، مما يعني أن الطيار لا يزال يحاول الطيران بالطائرة ، لكنه ربما كان مصابًا بالارتباك الشديد.

يذكر تقرير الحادث أن الحادث كان بسبب قرار الطيار بالاقلاع في ظروف أقل من مثالية. في الليل ، في فصل الشتاء ، مع وجود طبقة منخفضة ملبدة بالغيوم وتساقط للثلوج ، يكون للطيار مراجع بصرية قليلة ، إن وجدت ، في الخارج. في هذه الحالة ، لم يكن الطيار مدربًا بشكل كاف على الطيران إلى أقل من ظروف الأرصاد الجوية البصرية (VMC) ، وكانت النتيجة فقدان السيطرة على الطائرة.

في عام 2015 ، قدم طيار يدعى LJ Coon التماسًا إلى NTSB لمراجعة دراسة الحوادث الخاصة بهذا الحادث ، مشيرًا إلى قضايا لم يتم حلها تتعلق بالوزن والتوازن وأجهزة قياس الوقود وغيرها ، وقال إنه تم إلقاء اللوم على الطيار دون مبرر ، وأنه يعتقد أن الطيار تصرف ببطولة في الدقائق الأخيرة من الرحلة.

كانت وفاة Buddy Holly بمثابة مصدر إلهام لأغنية دون ماكلين "American Pie" التي يشير فيها إلى اليوم بأنه "يوم وفاة الموسيقى".

03 باتسي كلاين

خلال 30 عامًا قصيرًا على وجه الأرض ، ساعدت نجمة الموسيقى الريفية Patsy Cline على تمهيد الطريق أمام الإناث في الموسيقى الريفية. انتهت حياتها في 5 مارس 1963 ، عندما تحطمت بايبر PA-24 Comanche كانت تحلق في الغابة بالقرب من كامدن ، تينيسي. قُتل كلاين ، إلى جانب كاوبوي كوباس ، وهوكشو هوكينز ، والطيار راندي هيوز ، الذي كان أيضًا مدير كلاين.

لم يتم تسجيل الكثير من التفاصيل حول الحادث ، ولكن تشير الدلائل السردية إلى أن هيوز كانت تنقل الموسيقيين الثلاثة من حفل موسيقي في كانساس سيتي إلى ناشفيل. قرر الهبوط في الطائرة في Dyersburg ، تينيسي للتحقق من الطقس قبل مواصلة الرحلة. على الرغم من أن مدير المطار وإيجاز الطقس حذر من أن الطقس كان سيئًا ، فقد قرر Hughes الانطلاق إلى ظروف IMC. شاهد مزارع قريب طائرة صغيرة تدور حول منزله في حوالي الساعة 7 مساءً. يوم الانهيار ، وشاهد آخر شاهد الطائرة وهي تنزل من السحب المنخفضة في اتجاه منحنٍ بزاوية 45 درجة.

04 ريكي نيلسون

ثانياً ، بالنسبة لإلفيس فقط ، كان ريكي نيلسون فنان موسيقى الروك أند رول ذو شعبية كبيرة في أواخر الخمسينيات. كان نيلسون يبلغ من العمر 45 عامًا عندما قُتل إلى جانب خطيبته وخمسة ركاب آخرين كانوا على متن طائرة DC-3 متجهة إلى Dallas Love Field في 31 ديسمبر 1985. تحطمت الطائرة في حقل بالقرب من De Kalb ، تكساس نتيجة ل النار في المقصورة وقمرة القيادة. نجا الطيار ومساعد الطيار ولكن أصيب بحروق كبيرة في الجزء العلوي من الجسم.

بعد أن لاحظ أحد الشهود على الأرض أن الطائرة كانت تدور بشكل خاطئ ، تم إرسال طائرة هليكوبتر لتقديم المساعدة. اكتشف طيار المروحية أن الطائرة كانت تحترق وأن الطيارين كانوا يحاولون إيجاد مكان للهبوط. بعد فترة وجيزة ، اشتعلت النيران في الطائرة وتحطمت ، واصطدمت بخط كهرباء في الطريق إلى أسفل. كشف NTSB عن السبب المحتمل لكونه حريق في المقصورة ، على الرغم من أن سبب الحريق لا يزال مجهولاً. وشملت العوامل المساهمة فشل الطيار في إكمال قائمة مراجعة إجراءات الطوارئ.

05 Reba McEntire's Band

في 16 مارس ، 1991 ، اصطدمت سيارة من طراز Hawker Siddeley DH125-1A على متنها ثمانية من أعضاء فرقة Reba McEntire بجبال بعد إقلاعها من مطار Brown Field Municipal في سان دييجو في الليل. تحطمت الطائرة ، في طريقها إلى أماريلو ، في ارتفاع التضاريس بعد ثلاث دقائق فقط من مغادرتها بموجب قواعد الطيران المرئي (VFR). قدم الطيارون خطة رحلة IFR كانت قد انتهت مهلتها بحلول وقت مغادرتهم.

قبل المغادرة ، أجرى الطيار محادثتين مع أخصائي خدمة طيران حول كيفية مغادرة المطار. كان يعتزم المغادرة والبقاء VFR حتى يتمكن من التقاط تصريح IFR في الهواء. لقد كان بحاجة إلى البقاء خارج أو خارج حدود المجال الجوي من سان دييغو من الفئة ب حتى يتمكن من الحصول على تصريحه ، لذلك اختار الإقلاع من الشرق إلى التضاريس الصاعدة والبقاء منخفضًا بما يكفي لتفادي حدود المجال الجوي من الفئة ب. في حين أن مغادرة VFR والتقاط إزالة IFR مرة واحدة في الهواء هي تقنية شائعة ، كان الحد الأدنى لارتفاع VFR الآمن في تلك المنطقة أعلى من الطيار.

توفي ثمانية ركاب ، جميعهم من أعضاء فرقة ماكينتير ، في تلك الليلة ، وكذلك الطيارين. قررت ماكينتير ، جنبًا إلى جنب مع زوجها ومديرها ، قضاء الليلة في سان دييغو وتعتزم المغادرة في طائرة منفصلة في اليوم التالي.

06 جون دنفر

كان جون دنفر موسيقيًا وكاتب أغاني مشهورًا دوليًا وكان معروفًا أيضًا بجهوده الإنسانية. توفي في 12 أكتوبر 1997 ، عندما تحطمت طائرة Adrian Davis Long-EZ المصممة للهواة التي كان يقودها في خليج مونتيري. وفقًا لـ NTSB ، فقد دنفر السيطرة على الطائرة أثناء محاولته تبديل خزانات الوقود بعد سلسلة من عمليات اللمس والتنقل في مطار شبه جزيرة مونتيري في باسيفيك جروف ، كاليفورنيا.

كان لدى دنفر عدة وثائق هوية شخصية في سجله ، وفي البداية ، تساءل الجمهور عما إذا كان حادث تحطم طائرته مرتبطًا بالكحول. ومع ذلك ، ينص التقرير الرسمي NTSB أن دنفر حصلت على تشتيت وفقدت السيطرة.