كيف يعمل نظام الترويج المجند للبحرية؟

الجيش والقوات الجوية ومشاة البحرية "رتبة" ، للدلالة على أفراد في رواتب مختلفة. على سبيل المثال ، أحد كبار الطيارين في سلاح الجو لديه "رتبة" من كبار الطيار وهو في راتب E-4. يخاطب أحدهم "كبار الطيارين" بغض النظر عن وظيفته / وظيفتها بالفعل. في الجيش ، الدرجة الأولى الخاصة هي "رتبة" جندي في رواتب E-3. يخاطب المرء الشخص / ها بأنه "من الدرجة الأولى الخاصة" ، بغض النظر عما إذا كانت وظيفته هي سباك أو أخصائي مراقبة الحركة الجوية.

البحرية لا تملك "رتبة". المصطلح هو "معدل". يمكن تحديد معدل بحار مسجل عن طريق شارة التصنيف الخاصة بهم ، والتي هي مزيج من معدل (درجة الأجر ، كما هو موضح من قبل خطوط ل E1-E3 ، شيفرون ل E4-E6 ، وقوس يربط شيفرون العلوي لنسر ل يجلس ل E-7 ، وإضافة نجمة واحدة ل E-8 أو نجمتين ل E-9 - ماجستير رئيس ضابط تافه للبحرية لديه ثلاث نجوم) والتصنيف (التخصص المهني ، كما هو مبين في الرمز أعلاه فقط المشارب أو الشيفرون) على الكم الأيسر لمعظم الزي الرسمي (يشار إلى الزي الموحد).

على سبيل المثال ، "معدل" E-6 في القوات البحرية (أي ما يسميه الشخص / هي) يعتمد على وظيفة الشخص.

أي شخص لديه معدل (وظيفة) من Sonar Technician ، Surface (STG) في البحرية ، في راتب E-6 سيكون "STG1 ،" أو "Sonar Technician First Class". في E-5 مع معدل (وظيفة) من أخصائي الطهي (CS) ، سيكون معدل CS2 ، أو "الدرجة الثانية أخصائي الطهي". ومع ذلك ، فإن الأمور تنعكس في E-7 من خلال رواتب E-9 - هناك يتم التعرف على الفرد أولاً من خلال معدل ، ثم تصنيف (وظيفة) - على سبيل المثال ، فإن زميله في Boatswain في paygrade من E-7 سيكون "زميله في قارب Boatswain ".

يعامل البحارة ذوو الراتب من E-1 إلى E-3 بشكل عام على أنهم "Seaman" (الاسم الأخير) ، ويمكن معالجة E-4 إلى E-6 كـ "Petty Officer (name)". يشار دائمًا إلى الضباط التافهين باسم "Chief" أو "Chief Chief" أو "Chief Chief" حسب الاقتضاء. مثال: "Chief Jones" أو في المراجع اللاحقة ، فقط "Chief".

يمكن أن يجعل مقال حول الترقيات البحرية المجندين مربكة للغاية. لحسن الحظ ، هناك تسميات مقبولة لجميع الأفراد المجندين بالبحرية ، والتي - رغم أنها ليست "صحيحة من الناحية الفنية" - يمكن استخدامها للإشارة إلى رواتب محددة دون كثير من الالتباس. تستند المصطلحات التي سيتم استخدامها لغرض هذه المقالة إلى المجموعات الثلاث التي تستخدمها البحرية:

عام - يعتبر التلمذة الصناعية ، مما يشير إلى الأهلية للدخول في تقييمات مختلفة. على الرغم من استخدام "Seaman" في المثال ، فإن البعض الآخر "Fireman" (FN) و "Airman" (AN).

• E-1 - سيمان التوظيف (ريال)

• E-2 - سيمان المتدرب (SA)

• E-3 - سيمان (SN)

Petty Officer - الفنيون ومديرو العمل ضمن التصنيفات الذين يقدمون المهارات العملية اللازمة لصيانة وإصلاح وتشغيل المعدات المرتبطة بتصنيفهم

• E-4 - تافه من الدرجة الثالثة (PO3)

• E-5 - تافه من الدرجة الثانية (PO2)

• E-6 - تافه ضابط الدرجة الأولى (PO1)

كبير ضباط الصف - الخبرة الفنية والإدارية والخبرات الإدارية والإدارية العليا للبحرية

• E-7 - كبير الموظفين التافهين (CPO)

• E-8 - كبير الموظفين التافهين (SCPO)

• E-9 - ماجستير رئيس تافه ضابط (MCPO)

حدود الترويج

كما هو الحال مع الخدمات الأخرى ، يخبر الكونغرس القوات البحرية عن عدد الموظفين المجندين الذين يمكن أن يكونوا في الخدمة الفعلية في أي وقت محدد ، والحد الأقصى للنسب المئوية التي يمكن أن تخدم في درجات الأجور أعلى من درجات E-4. ومع ذلك ، مثل سلاح مشاة البحرية ، وضعت البحرية قيودها الخاصة على عدد E-4s التي يمكن أن تقدم ، بحيث تكون درجة الأجر جزءًا من العملية "التنافسية".

البحرية تأخذ عدد "الخانات" لديهم لكل رتبة المجندين ، أعلى من رتبة E-3 ، وتخصص لهم لتصنيفات مختلفة (وظائف المجندين). بمعنى آخر ، قد يُسمح بتصنيف Storekeeper (SK) بالحصول على 5000 E-4s في أي وقت من الأوقات ، وقد يُسمح بتصنيف 2000 E-5s و Hospital Corpsman (HM) بـ 7000 E-4s و 5000 E-5s (كقاعدة عامة ، كلما ارتفعت الرواتب ، قل عدد المراكز ، ضمن تصنيف محدد).

من أجل ترقية شخص ما (فوق رتبة E-3) ، يجب أن يكون هناك "وظيفة شاغرة". على سبيل المثال ، إذا تقاعد E-9 في تصنيف معين ، فهذا يعني أنه يمكن ترقية E-8 إلى E-9 ، وأن يفتح فتحة E-8 ، لذلك يمكن ترقية E-7 إلى E-8 ، وهكذا دواليك. إذا خرجت 200 طائرة من طراز E-5s من البحرية في تقييم معين ، فيمكن ترقيتها من فئة 200 E-4s إلى E-5.

اعتبارًا من سبتمبر 2012 ، كان لدى البحرية 26130 عضوًا مجندًا في الخدمة الفعلية. في ما يلي كيفية تقسيمها ، حسب الترتيب المدرج (النسب المئوية مقربة وقد لا تساوي 100٪):

• سيمان التوظيف (E-1) - 12021 (3.8 ٪)

• متدرب بحار (E-2) - 14،534 (4.6٪)

• بحار (E-3) - 44،601 (14.2 ٪)

• موظف تافه من الدرجة الثالثة (E-4) - 59669 (19.0 ٪)

• موظف ثانوي من الدرجة الثانية (E-5) - 57864 (18.4 ٪)

• الموظف الصغير من الدرجة الأولى (E-6) - 43،991 (14.0٪)

• كبير الموظفين التافهين (E-7) - 20202 (6.4 ٪)

• كبير الموظفين التافهين (E-8) - 5825 (1.9 ٪)

• ماجستير رئيس تافه (E-9) - 2418 (0.8 ٪)

مصدر: الملف الرئيسي لموظفي DMDC للعسكريين في الخدمة الفعلية (سبتمبر 2012)

مثل الخدمات الأخرى ، لدى البحرية برامج تمنح رواتب متقدمة (حتى E-3) عند الانضمام ، لإنجازات معينة ، مثل الاعتمادات الكلية ، أو المشاركة في JROTC. بالإضافة إلى ذلك ، ستقدم البحرية تقدمًا سريعًا (حتى E-4) للمجندين الذين يجندون في بعض برامج التجنيد ، مثل برنامج المجال النووي.

للحصول على نظرة عامة سريعة على متطلبات الترويج البحري المدرج ، انظر مخطط الترويج البحري المدرج.

الترقيات إلى E-2 و E-3

كما هو الحال مع الخدمات الأخرى ، فإن العروض الترويجية في Navy to E-2 و E-3 ​​هي تلقائية إلى حد كبير ، و Time-in-Rate (TIR) ​​TIR هو التاريخ الذي يبدأ منه إجمالي خدمة العضو في paygrade لأغراض التقدم إلى الراتب الأعلى التالي ، على افتراض أن الفرد يؤدي وظيفته ويظل بعيداً عن المشاكل.

• E-1 إلى E-2 - تسعة أشهر TIR.

• E-2 إلى E-3 - تسعة أشهر TIR.

لا يلزم امتحان للتقدم إلى E-2. ومع ذلك ، فإن الأوامر لديها خيار إدارة امتحانات E-3 للتدريب المهني لبعض التصنيفات. تتكون امتحانات التدريب المهني من 150 سؤال. 100 سؤال حول التلمذة الصناعية المحددة (الوظيفة) و 50 سؤال حول مواضيع عسكرية عامة. ومع ذلك ، فإن الترقيات إلى E-3 ليست تنافسية. الامتحانات تمر / تفشل. يمكن ترقية من يحققون درجة النجاح ، ويجب على من لا يحصلون على درجة النجاح إعادة المحاولة.

الترقيات إلى E-4 حتى E-7

الترقيات إلى معدلات Petty Officer من الدرجة الثالثة (E-4) من خلال Chief Petty Officer (E-7) هي منافسة.

هذا يعني أن الموظفين ضمن كل تصنيف (وظيفة) يتنافسون مع بعضهم البعض على عدد محدود من الوظائف الشاغرة في الترقية.

من المقرر إجراء امتحانات التقدم من E-4 إلى E-6 في مارس وسبتمبر من كل عام:

E-6 - الثلاثاء الأول في مارس ، الخميس الأول في سبتمبر

E-5 - الثلاثاء الثاني في مارس ، الخميس الثاني في سبتمبر

E-4 - الثلاثاء الثالث من مارس ، الخميس الثالث في سبتمبر

من المقرر إجراء امتحانات التقدم لـ E7 سنويًا في يوم الخميس الثالث من شهر يناير.

تعتبر توصية الضابط القائد (CO) / الضابط المسؤول (OIC) أهم متطلبات أهلية التقدم ، والمصدر الوحيد لتلك التوصية هو أحدث تقرير تقييم للعضو. ومع ذلك ، يمكن حجب هذه التوصية أو سحبها ، إذا اقتضت الظروف ذلك (صاري CO ، على سبيل المثال).

بعد ذلك ، ليكون مؤهلاً للنظر في الترقية ، يتعين على البحارة تلبية الحد الأدنى لمتطلبات الوقت في السعر للترقية إلى الراتب التالي:

• موظف صغير من الدرجة الثالثة (E-4) - 6 أشهر TIR

• الموظف الصغير من الدرجة الثانية (E-5) - 12 شهرًا من النقل البري الدولي

• موظف تافه من الدرجة الأولى (E-6) - 36 أشهر من النقل البري الدولي

• رئيس تافه (E-7) - 36 شهرا TIR

بالإضافة إلى ذلك ، للترقية إلى الدرجة E-4 ، يجب أولاً تصنيف "البحارة" (E-3s) ، إما عن طريق التخرج بنجاح من "A-School" (مدرسة الوظائف) التي تنطبق على تصنيفهم (الوظيفة) ، أو من خلال أن تصبح "مهاجم معين" ؛ امتلاك مهارات هامة اكتسبتها خبرة في التدريب أثناء العمل (OJT) ، إلى جانب ترخيص تغيير معدل من مركز التعليم والتدريب والتطوير المهني البحري (NETPDTC).

قبل أن تتم ترقية E-3 إلى E-4 ، يجب أن يكملوا دورة تلقين ضباط التافه.

للترقية إلى E-6 ، يجب على Petty Officer من الدرجة الثانية (E-5s) أولاً إكمال دورة التدريب على القيادة P02. للترقية إلى E-6 ، يجب على E-6s المؤهلة إكمال دورة التدريب على القيادة P01 Continuum.

قبل التمكن من الوصول إلى E-6 أو التقدم إلى E-7 ، يجب عليهم أولاً إكمال دورة تدريب رئيس الموظفين التافهين.

قد يكون المرشحون ل E-5 و E-6 مؤهلين للحصول على تنازل لمدة 12 شهرًا عن TIR في بعض الحالات ، لكن مثل هذا التنازل مفيد فقط للامتحان الذي يقومون به حاليًا.

نقاط الترويج

لذلك ، بمجرد استيفاء جميع المعايير المذكورة أعلاه ، كيف تقرر البحرية من يتم ترقيته؟

تستخدم القوات البحرية نقاط الترويج التي يسمونها نظام "النقاط المتعددة النهائية" (FMS) ، والذي يأخذ بعين الاعتبار الشخص بأكمله من خلال حساب أداء المرشح وخبرته ومعرفته في النتيجة النهائية المتعددة للفرد.

يظهر الأداء في الأداء اليومي للشخص ، وأخلاقيات العمل ، والإنجازات ، وما إلى ذلك ، ويتم توثيقه في تقييمات أدائه. يشار إلى الخبرة بعناصر مثل الوقت في الخدمة (TIS) والوقت في المعدل (TIR)). تنعكس المعرفة كأداء الفحص. يمكن للمرشحين أيضًا كسب نقاط PNA (مرت ولكنها غير متقدمة) يتم احتسابها في FMS. تُمنح نقاط PNA للمرشحين الذين اجتازوا الامتحان في السنوات السابقة لكنهم لم يتقدموا ، وفي بعض الحالات ، للحصول على متوسط ​​عالٍ نسبيًا (PMA).

في رسالة الإدارة البحرية (NAVADMIN) 114/14 ، أعلنت البحرية تغييرات مهمة على سياسة التقدم الحالية ، بما في ذلك صيغة جديدة للدرجات النهائية المتعددة (FMS) التي دخلت حيز التنفيذ لدورة التقدم لخريف 2014.

تتضمن العوامل المستخدمة في حساب FMS (انظر مخطط FMS لدينا للحصول على نظرة عامة كاملة):

اختبار الترويج - يقوم رؤساء الضباط الصغار (من E-7 إلى E-9) من كل تصنيف من القوات البحرية بتطوير اختبارات التقدم. تتكون الامتحانات من 200 سؤال. بشكل عام ، حوالي نصف الأسئلة حول مواضيع البحرية العامة ، والنصف الآخر يغطي التصنيف المحدد (الوظيفة). أقصى درجة ممكنة هي 80. بالنسبة للترقيات إلى E-4 و E-5 ، يشتمل اختبار الترويج على 45 بالمائة من إجمالي نقاط الترويج الممكنة. للترقيات إلى E-6 ، يشتمل الاختبار على 35 بالمائة. بالنسبة لـ E-7s ، يشتمل الاختبار على 60 بالمائة من إجمالي نقاط الترويج الممكنة.

تقاييم الأداء - يتم تقييم البحارة بشكل دوري على واجباتهم وسلوكهم وأدائهم من قِبل المشرفين عليهم باستخدام تقييمات الأداء المكتوبة.

تتضمن هذه التقييمات المكتوبة توصيات الترقية ، والتي يتم تحويلها إلى قيمة عددية تتراوح من 2.0 إلى 4.0. يتم بعد ذلك تحديد متوسط ​​العلامات ، مما ينتج عنه متوسط ​​علامة الأداء (PMA) ، والذي يتم بعد ذلك تحويله إلى نقاط الترويج على النحو التالي:

• E-4 / E-5 - سلطة النقد الفلسطينية * 80 - 256

• E-6 - PMA * 80 - 206

• E-7 - PMA * 50 - 80

الحد الأقصى لنقاط تقييم الأداء الممكنة للترقية إلى E-4 و E-5 هو 64 ، مما يعني أن النقاط تشكل 36 بالمائة من إجمالي نقاط الترويج الممكنة. الحد الأقصى لنقاط تقييم الأداء الممكنة للترقية إلى E-6 هي 114 ، مما يعني أن عدد التقييمات يصل إلى 50 بالمائة من أقصى درجة ممكنة. الحد الأقصى لنقاط تقييم الأداء الممكنة للترقيات إلى E-7 هو 120 ، مما يعني أن هذا الجزء يمثل 60 بالمائة من الحد الأقصى للنقاط الممكنة.

الوقت في السعر (TIR) (يشار إليها أيضًا باسم الخدمة في Paygrade SIPG) - يتم احتساب هذه النقاط بناءً على السنوات والنسب المئوية للسنوات المكتملة منذ آخر تغيير في السعر.

على سبيل المثال ، إذا كان بحار 3 سنوات ، 6 أشهر TIG ، فسيكون 3.5. يتم احتساب النقاط كقسمة SPIG على 4 - يسمح E-4 / E5 بحد أقصى 2 نقطة ، و E-6 يسمح بحد أقصى 3 نقاط.

لا يتم استخدام نقاط TIR للترقيات E-7. لا تشكل نقاط TIR سوى 1 بالمائة من إجمالي نقاط الترويج الممكنة للترقيات إلى E-4 و E-5 و E-6.

الجوائز والميداليات والزينة - يتم منح بعض الجوائز العسكرية والميداليات والزينة بعدد معين من نقاط الترويج. لا يتم استخدام نقاط الجائزة والميدالية والديكور لحساب نقاط الترويج E-7. قد يحصل المرشحون من E-4 / E-5 على 10 نقاط جائزة بحد أقصى ، والتي تشكل 6 بالمائة من إجمالي نقاط الترقية الممكنة ، ويقتصر مرشحو E-6 على 12 نقطة جائزة ، بما في ذلك 5 بالمائة من إجمالي ممكن

نقاط النجاح ، غير المتقدمة (PNA) - إذا تم اعتبار أي بحار للترقية في السنوات الخمس الماضية ، وحصل على درجات ترويج عالية ، ودرجات عالية من الأداء ، ولكن لم تتم ترقيته بسبب نقص الوظائف الشاغرة في الترقية ، فإنهم يحصلون على "تعزيز" في فرص الترقية الخاصة بهم من خلال الجائزة. من نقاط السلطة الوطنية الفلسطينية. لا يمكن استخدام سوى العوامل (درجات اختبار الترويج وتقييمات الأداء) في دورات الترويج الخمس السابقة.

يتم احتساب نقاط PNA في كسور من نصف نقطة إلى حد أقصى قدره 1.5 نقطة في كل من الفئتين المشهورتين: نقاط اختبار النقاط النسبية ومتوسط ​​علامة الأداء النسبي

في التغييرات التي أدخلت على NAVADMIN 114/14 ، يتم الآن منح نقاط PNA فقط لأفضل 25٪ من البحارة غير المتقدمين. وفقًا للسياسة الجديدة ، فإن 1.5 نقطة من نقاط PNA تذهب إلى أعلى 25 بالمائة من البحارة عن طريق الاختبار و 1.5 إلى أعلى 25 بالمائة حسب متوسط ​​علامة الأداء. يتم تحديد إجمالي نقاط PNA من دورات النهوض الخمس الأخيرة من Sailor ، متوجا بحد أقصى 15 نقطة ممكنة. سيحتفظ البحارة بنقاط PNA التي حصلوا عليها بالفعل قبل إصدار تغيير السياسة.

لا يتم استخدام نقاط PNA للترقيات E-7. للترقيات إلى E-4 إلى E-6 ، يتم سرد نقاط PNA في ورقة الملف الشخصي للامتحان السابق. تنطبق 15 نقطة كحد أقصى على المرشحين E4 / E-5 / E-6 ، بما في ذلك 9 في المائة من إجمالي المرشحين E4 / E5 ، و 6 في المائة للمرشحين E-6.

نتائج نقطة الترويج

يتم ترتيب نتائج FMS لجميع المرشحين من أعلى إلى أسفل النتيجة - أو من الأكثر تأهيلا إلى الأقل تأهيلا. على سبيل المثال ، هناك 500 مرشح لـ BM3 يستوفون جميع معايير الأهلية لدورة تقدم معينة. ومع ذلك ، لا يوجد سوى 400 وظيفة شاغرة يتعين ملؤها.

تحدد عملية ترتيب الرتب أعلى 400 (استنادًا إلى FMS) والذين سيتم تقدمهم بالفعل.

ملاحظات خاصة: كان التغيير السابق في حسابات التقدم في NAVADMIN 183/07 ، مما أثر على هؤلاء الأعضاء الذين خضعوا للاختبار من E4 إلى E6 - التغييرات التي أدخلتها كانت زيادة وزن متوسط ​​علامة الأداء (PMA) من توصية ترويج تقييم بحار بنسبة 7 في المئة مع زيادة التدرج من 12 إلى 16 نقطة بين الترويج المبكر والتوصية القابلة للترويج. تم تخفيض وزن الخدمة في نقاط Paygrade (SIPG) و Pass Not Advanced (PNA) بمقدار النصف تقريبًا - مع التركيز بشكل أكبر على أداء العضو ومعرفته الحالية ، وبشكل أقل على "أمجادهم" في الدرجات السابقة وطول العمر.

كذلك ، في التغييرات التي أدخلت على NAVADMIN 114/14 ، تم تخفيض ترجيح SIPG بشكل أكبر بنسبة واحد في المئة فقط من النتيجة النهائية المتعددة.

يمكن اختيار الأشخاص المختارين من الفئة E-4 عند استلام تقرير التحقق من حالة التجنيد / إذن تغيير التوجيه وبعد الانتهاء من دورة تلقين ضباط التافه ؛ المختارون E-5/6 عند الإخطار بالاختيار من مركز التطوير والتدريب في مجال التعليم والتدريب في البحرية (NETPDTC) ، يتم اختيار E-7 في موعد لا يتجاوز الدفعة الأولى للتقدم وبعد الانتهاء من دورة تدريب رئيس الموظفين التافهين ؛ و E-8/9 المختارين يمكن خداعها عند استلام نتائج مجلس الاختيار الرسمي عبر رسالة NAVADMIN.

رئيس تافهة (E-7) الترقيات. إن اختبار التقدم هو مجرد الخطوة الأولى لأولئك قيد الدراسة للترقية إلى E-7 ، كبير موظفي التافه. ضمن كل تصنيف ، يتم اعتبار أولئك الذين يحتلون أعلى 60 في المائة (استنادًا إلى نقاط الترويج المذكورة أعلاه) للترقية من قِبل لجنة ترويج على مستوى الخدمة. إنه مجلس الترقيات الذي يقرر فعليًا من الذي سيتم ترقيته إلى E-7 ومن لا ، ضمن كل تصنيف (وظيفة).

لوحات الترويج

تُستخدم لوحات الترويج على مستوى البحرية للترقية إلى كبير موظفي التافه (E-7) ، وكبير موظفي التافه (E-8) ، وكبير مسؤولي التافه (E-9). تلك المؤهلة لدراسة مجلس الاختيار تعتبر "مجلس اختيار مؤهل" (SBE). يتم تعيين المرشحين E-7 SBE من خلال استكمال امتحان التقدم وتلبية متطلبات متعددة النهائي لمعدل ؛ يتم تعيين E-8 و E-9 SBE على أساس توصية تقدم CO / OIC الخاصة بهم.

متطلبات الوقت في السعر (TIR) ​​للترقية إلى E-8 و E-9 هي:

• كبير مسؤولي التافه (E-8) - 36 شهرا TIR

• ماجستير رئيس تافه ضابط (E-9) - 36 شهرا TIR

يتكون كل مجلس اختيار من قبطان (O-6) يشغل منصب الرئيس ، وهو ضابط صغير من قسم النهوض في BUPERS ، الذي يعمل كمسجل ، والضباط وكبار الضباط الصغار الذين يعملون كأعضاء في مجلس الإدارة.

بالإضافة إلى ذلك ، يضمن عدد كاف من مسجلات المساعد سهولة التعامل مع السجلات. يختلف الحجم الدقيق للوحة ، لكن يتكون كل مجلس عادة من حوالي 78 عضوًا. يجتمع مجلس الإدارة في واشنطن العاصمة ، ويتم اختيار أعضاء مجلس الإدارة عمومًا من منطقة العاصمة. الأعضاء المجندين هم عادة من خارج المدينة.

يجوز للمسجل والمسجلين المساعدين وضابط رئيس أركان القوات البحرية (CNP) المُدرجين في خطة التقدم والمدير الرئيسي للبيت الصغير ضابط البحرية استشارة المجلس بكامله بشأن أي مسألة تتعلق بالاختيارات. بموافقة رئيس مجلس الإدارة ، يقسم المسجل أعضاء مجلس الإدارة إلى لوحات ، تكون مسؤولة عن مراجعة سجلات الأفراد في مجال مهني عام واحد ، على سبيل المثال ، سطح السفينة ، والهندسة ، وطب / طب الأسنان ، إلخ. تتكون كل لوحة من موظف واحد على الأقل ورئيس واحد سيد.

يتم تحديد الحصة القصوى المحددة لكل تصنيف بواسطة مخططي BUPERS ويتم تقديمها إلى المجلس. يتم ملء هذه الحصة من قبل المرشحين "الأكثر تأهيلا". قد لا يتم تجاوز الحصص ولكن قد تظل غير مكتملة إذا حددت اللجنة عدم كفاية عدد المرشحين المؤهلين في التصنيف.

العوامل التي ينظر فيها المجلس

رئيس الأركان البحرية (CHNAVPERS) يعقد مجلس الاختيار سنويًا. كل عام يتم إعداد تعليمات ، تسمى مبدأ ، للوحة. إنها تحدد عملية الاختيار وتقدم إرشادات عامة إلى مجلس الإدارة فيما يتعلق بمعايير الاختيار مثل اعتبارات تكافؤ الفرص.

المبدأ يختلف قليلا فقط من سنة إلى أخرى. يتم تضمين القسم الذي يتم إدارته لأعضاء مجلس الإدارة والمسجلين عند عقد الاجتماع في المبدأ. يحدد المبدأ أيضًا السلوك والأداء المتوقع للأشخاص العاملين في المجلس.

عند الاجتماع ، يضع مجلس الإدارة قواعد أساسية داخلية ومعايير اختيار دنيا ، يستخدمها كل عضو عند فحص سجلات المرشحين. يتم تطبيق القواعد / معايير الاختيار بالتساوي على كل مرشح في التصنيف. قد يختلف التطبيق قليلاً من التصنيف إلى التصنيف لعدة أسباب ، مثل واجب البحر أو عدمه ، وفرص الإشراف ، وتوافر الدراسة ، وأنماط الدوران ، وما إلى ذلك. يُمنح المجلس حرية وضع إجراءاته الداخلية الخاصة به ، ضمن الإرشادات الخاصة بـ المبدأ ، وبالتالي توفير الطبيعة الديناميكية لعملية الاختيار.

الأداء المهني في البحر.في حين أنه ليس من الضروري أن يكون المرشح يخدم في حشوة الواجب البحري عندما يجتمع مجلس الإدارة ، فمن المرغوب فيه أن يعكس سجله دليلاً واضحًا على التفوق المهني والإداري على متن السفينة في البحر أو في مهام معزولة.

التعليم.ويشمل ذلك التدريب الأكاديمي والمهني ، سواء تم اكتساب هذا التعليم نتيجة لمبادرة الفرد خلال ساعات العمل أو كمشارك في برنامج ترعاه البحرية.

التقييمات. يتم مراجعة علامات التقييم والسرد عن كثب وتحديد الاتجاه. العامل الأكثر أهمية الذي يؤثر على الاختيار هو الأداء المتفوق المستمر. يعطي ترتيب الملخص أيضًا لوحة توضح كيفية مقارنة المرشح بأعضاء من نفس درجة الأجر في أمره. يتم النظر في الزخارف الشخصية وخطابات الثناء أو التقدير وما إلى ذلك. تعكس القيادة والمشاركة المجتمعية أيضًا فردًا ذا دوافع جيدة.

تاريخ الواجب الواجب. يتم تحديد المهام وتاريخ الواجبات المنفذة من صفحة تحويلات وإيصالات سجل الخدمة ، والوصف الوظيفي في التقييمات. تُظهر هذه البيانات لأعضاء مجلس الإدارة ما إذا كان الفرد يقوم بواجبات متناسبة مع معدله أم لا ، وإذا تم تحقيق توقعات النمو المهني.

المعايير. يمكن أن يؤدي الفشل في تلبية اختبار الاستعداد البدني للقوات البحرية ومعايير نسبة الدهون في الجسم إلى إعاقة فرصة اختيار الفرد. الأفراد الذين عانوا من مشاكل تأديبية أو تلقوا خطاب مديونية أو لديهم مدخلات سجل أخرى متعلقة بالصعوبات السلوكية مثل تعاطي المخدرات أو أظهروا تمييزًا عنصريًا أو جنسيًا أو دينيًا ، سيجدون الطريق إلى E-7/8/9 أكثر صعوبة من تلك مع سجلات واضحة.

نتائج الاختبار. (E-7 فقط) - تؤخذ في الحسبان أيضًا نتائج المرشحين E-7 لأنها تعطي المكانة النسبية للفرد في الامتحان مقارنة بالمرشحين الآخرين.

عروض خاصة

في بعض الحالات ، يتمتع القادة بسلطة تجاوز نظام الترقية العادي والترويج للبحارة في وقت مبكر. على سبيل المثال ، غالبًا ما يتم منح المجندين المتميزين ترقية جديرة بالاهتمام في معسكر الإقلاع و / أو "مدرسة" (التدريب على العمل). من المعتاد أيضًا الترويج لجدارة الفائزين في برنامج البحارة المتميز التابع للبحرية ، وبرنامج تجنيد القوات البحرية لهذا العام. العروض الترويجية الخاصة الأخرى هي برنامج التحويل الانتقائي وإعادة التسجيل (SCORE) ، وبرنامج التدريب الانتقائي وإعادة التسجيل (STAR).

المتوسطات الترويج

لذلك ، كم من الوقت يستغرق للترقية في البحرية؟ في المتوسط ​​، يمكن للمرء أن يتوقع ترقيته بعد الانتهاء من وقت الخدمة (إحصاءات 2006):

• موظف تافه من الدرجة الثالثة (E-4) - 3.1 سنوات

• الموظف الصغير من الدرجة الثانية (E-5) - 5.2 سنوات

• موظف تافه من الدرجة الأولى (E-6) - 11.3 سنة

• رئيس تافه (E-7) - 14.4 سنة

• كبير مسؤولي النثريات (E-8) - 17.1 سنة

• ماجستير رئيس تافه ضابط (E-9) - 20.3 سنة

ملاحظة: تم تحديث هذه المقالة بشكل كبير في مايو 2014 من قِبل Patrick Long ، حيث تضمنت العديد من التغييرات المهمة لنظام التجنيد البحري الذي أعلنته Navy Administrative Message (NAVADMIN) 114/14.