لوحة القيادة داخل نصف شاحنة: مقاييس وأدوات

تسمح لوحة القيادة على شاحنة نصف مقطورة ، مع كل أجهزة القياس والأدوات ، للسائق بمراقبة أكثر من مجرد أداء المحرك. يشبه سائقو الشاحنات ، مثلهم مثل الطيارين في الطائرات ، عن كثب أدواتهم لمعرفة الوضع الدقيق لسيارتهم.

لوحة القيادة: مقاييس نصف الشاحنة والأدوات

السيارات التجارية (CMV) هي فريدة من نوعها لمواصفات الشركات المصنعة لها. ومع ذلك ، يمكنك أن تتوقع العثور على مجموعة قياسية من الأدوات وأجهزة القياس على جميع الشاحنات شبه.

الفولتميتر: يعرض الفولتميتر حالة شحن البطارية. تظهر ثلاثة مناطق على شاشة بطارية فولت حالتها:

• تظهر المنطقة الحمراء الأولى ما إذا كانت البطارية منخفضة الشحن.
• تظهر المنطقة الخضراء الوسطى ما إذا كانت البطارية طبيعية.
• المنطقة الحمراء اليمنى تظهر حالة فاحش.

مقياس حرارة المحرك: قد يكون هذا القياس ملحوظ درجة حرارة الماء أو مؤقت. يعرض هذا المقياس درجة حرارة تبريد المحرك. ستنخفض القراءة العادية بين 165 و 185 درجة فهرنهايت.

مقياس ضغط زيت المحرك: سيحتوي مقياس ضغط زيت المحرك على رطل أعلى (رطل لكل بوصة مربعة) عندما يكون الزيت باردًا. مع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، سوف يسقط psi. قراءات طبيعية تمتد من 30 إلى 75 رطل.

البيرومتر المقياس: يعرض Pyrometer قراءة درجة حرارة عادم المحرك. يجب أن يحتوي المقياس على نطاق درجة حرارة آمن مطبوع عليه. تشير درجة الحرارة المرتفعة إلى وجود مشكلة مثل:

• تسرب أو انسداد في الهواء أو نظام العادم
• مشكلة اشتعال الوقود
• نسبة ترس خاطئة للتحميل أو التقدير أو الارتفاع

مقياس درجة حرارة ناقل الحركة: يجب أن يكون مقياس درجة حرارة ناقل الحركة قراءة من 180 إلى 250 درجة.

المحور الخلفي ومقياس درجة حرارة المحور الخلفي الأمامي: سيكون لهذا المقياس المعدل الطبيعي من 160 إلى 220 درجة.

مقياس سرعة الدوران: يعرض مقياس سرعة الدوران ثورات المحرك في الدقيقة (RPM). اضرب الرقم على مقياس سرعة الدوران (المعروف أيضًا باسم tach) بمقدار 1000 لحساب RPMs.

عداد السرعة: يعرض عداد السرعة سرعتك الحالية ، إما بالأميال في الساعة (ميل بالساعة) أو الكيلومترات في الساعة (KPH).

عداد المسافات: يعرض هذا المقياس إجمالي الأميال المقطوعة ، وفي بعض الطرز ، إجمالي الأميال المخصصة للمحرك.

خنق: يتم استخدام دواسة الوقود لضبط سرعة المحرك أو عدد دورات في الدقيقة. يمكن استخدام الخانق في الطقس البارد للحفاظ على الكابينة دافئة أثناء توقف المحرك عن العمل. يختلف كل طراز من الشاحنات ، وإذا لم يكن هناك تحكم في دواسة الوقود ، فهذا يعني أنه تم استبداله بالتحكم الإلكتروني في السرعة.

مفتاح الإشعال: يعمل مفتاح الإشعال على تشغيل وحدة الطاقة الكهربائية.

عداد الوقود: يعرض مقياس الوقود مصدر الوقود الحالي لوحدة الطاقة.

مقياس فلتر الوقود: يوضح هذا المقياس حالة مرشح الوقود. هناك قسمان للألوان ، أبيض وأحمر. تشير المنطقة الحمراء إلى انسداد في فلتر الوقود.

مقياس مؤشر فلتر الهواء: يراقب مقياس مؤشر فلتر الهواء درجة الحرارة خارج سيارتك.

مفاتيح شائعة العثور على داش CMV

هناك أزرار ، ومفاتيح ، وأذرع لضبط والتحكم في مساحات الزجاج الأمامي ، وضوابط تكييف الهواء ، ومجموعة كاملة من الميزات على معظم CMVs.:

التحكم التفاضلي بين المحاور: سيكون لدى وحدة الطاقة رمز التبديل هذا بشكل خاص إذا كانت تحتوي على محاور خلفية مزدوجة ذات تباينات بين المحور. عند إلغاء القفل ، يمكن أن يتحول كل محور عمود وعجلة بسرعات مختلفة أثناء دوران السيارة.

بداية الاحماء التبديل الباردة: هذا المفتاح مخصص خصيصًا للطقس البارد عندما يصعب بدء تشغيل المحرك. قم بتشغيل هذا المفتاح للتسخين المسبق للمحرك.

تبديل الفرامل العادم: يتم تشغيل هذا المفتاح عندما تحتاج إلى طاقة تباطؤ إضافية. إنها مفيدة بشكل خاص عند الدرجات شديدة الانحدار أو عند تحميلها بشكل كبير.

أضواء تحذير إضافية

• ضوء تحذير مستوى المياه
• ضوء تحذير مستوى الزيت
• ضوء تحذير الهواء المنخفض
• انخفاض ضوء تحذير فراغ
  • سوف ينبعث ضوء التحذير عندما يكون هناك خطأ في مستوى الزيت ، أو مستوى الماء ، أو ضغط الهواء المنخفض ، أو الضغط الفراغي المنخفض.
• شعاع ضوء عالية
  • يجب أن يضيء الضوء عند نشر أشعة عالية. قد يكون مفتاح الإضاءة إما على لوحة القيادة أو على مؤشر إشارة الدوران أو على الأرض بالقرب من دواساتك.
• ضوء تحذير قفل التفاضلية
  • يظل هذا المصباح طالما أن الفارق الخاص بك في وضع الإغلاق.
• شحن ضوء تحذير الدائرة
  • هذا المصباح يحذرك إذا كانت البطارية لا تشحن.
• ضوء قفل الكابينة

يعد دليل مالك CMV أداة مفيدة للعثور على مفاتيح التبديل وأجهزة القياس هذه وكذلك لتحديد معنى التحذيرات الخاصة بهم. في كل مرة تكون فيها CMV جديدًا ، خذ الوقت الكافي للتعرف على لوحة القيادة. حدد موقع دليل المالك واقرأه جيدًا قبل تشغيل السيارة حتى إذا واجهتك مشكلة ، يمكنك التعرف بسرعة على المشكلة وربما تشخيصها.