Scoot هي شركة طيران منخفضة التكلفة في آسيا

صناعة الطيران الآسيوية مزدهرة. في حين أن الأسواق الأمريكية والأوروبية لا تزال في حالة هشة إلى حد ما ، شهدت آسيا زيادة حادة في السفر الجوي ، وخاصة بين المسافرين ذوي الميزانية المحدودة. تشهد شركات النقل في آسيا زيادة في عدد المسافرين من رجال الأعمال من الطبقة المتوسطة الذين يطالبون بخيارات سفر منخفضة التكلفة. مع توقع استمرار السوق في التحسن ، بدأت شركات الطيران في الظهور في آسيا بطراز جديد: شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تسير رحلات طويلة المدى.

على خطى شركة Air Asia X ، كانت أحدث شركة طيران تظهر هي Scoot ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة تطير تحت اسم الشركة الأم Singapore Airlines.

نموذج العمل

دخلت شركة Scoot السوق الآسيوية مع التركيز على طرق المسافات الطويلة منخفضة التكلفة التي يتم تسويقها للمواطنين من الطبقة المتوسطة.

نظرًا لاتباع نموذج العمل المعروف في خطوط ساوثويست الجوية ، تؤكد شركة Scoot على تجربة ممتعة وإيجابية للعملاء بدون أجراس وصفارات. تعرض الخطوط الجوية أساليب وعمليات تسويق غير تقليدية مثل مقاطع الفيديو التسويقية غير الرسمية والزي الرسمي غير الرسمي وموقع الويب غير الرسمي. يعرف مسافرو خطوط ساوث ويست الجوية وريان إير هذا النموذج جيدًا ؛ الفرق الوحيد هو أن Scoot تقوم برحلات متوسطة المدى وطائرات المسافات الطويلة بدلاً من الرحلات القصيرة.

طرق وخطط الإطلاق

عملت آسيا وأستراليا كدول تمهيدي لطرق السكوت ، تليها الهند وأفريقيا وأوروبا.

تم إطلاق Scoot الافتتاحي في يونيو 2012. كان طريقه الأول طريقًا يوميًا مباشرًا من سنغافورة إلى سيدني. تشمل الطرق المستقبلية روابط إلى جولد كوست وكوينزلاند والصين من سنغافورة. تمت إضافة وجهات أخرى ، مثل تايبيه وطوكيو وبانكوك في وقت لاحق.

الطائرات

بعد إطلاقها في طائرة بوينج 777-200 الجديدة ، اشترت شركة Scoot أولى طائراتها من الشركة الأم Singapore Airlines. أعادت شركة الطيران تشكيل طائرة 777 بترتيب جديد للجلوس ونظام ألوان صفراء زاهية لافتة للنظر ، فقط لتقرر استخدام طائرة بوينج 787 دريملاينر لاحقًا.

كما طلبت شركة الطيران 20 طائرة بوينج 787 لتحل محل طائرة بوينغ 777.

أجرة

يحتوي Scoot على ثلاثة هياكل أجرة: Fly و FlyBag و FlyBagEat. الأقل تكلفة والأكثر بساطة هو Fly ، الذي لا يتضمن سوى المقعد نفسه. تتضمن حزمة FlyBag ما يصل إلى 15 كجم من الأمتعة التي تم فحصها ، بينما تتضمن FlyBagEat 15 كجم من الأمتعة التي تم فحصها بالإضافة إلى وجبة ساخنة.

تقدم Scoot أيضًا مقاعد على درجة رجال الأعمال تدعى ScootBiz ، لتشمل المقاعد الجلدية ذات العرض الإضافي والساقين. يتلقى ركاب ScootBiz أيضًا مزيدًا من الأمتعة المسموح بها والطعام والشراب وغيرها من الخدمات المتميزة.

تتوفر أيضًا خدمات إضافية حسب الطلب وشراء على متن الطائرة ، كما أن Scoot لديها خطط للترفيه على متن الطائرة مع تقدم شركة الطيران.

أعلن Scoot بشكل غير رسمي عبر موقع على شبكة التواصل الاجتماعي أن الأجرة التمهيدية ستكون 250 دولارًا لأول تذكرة ترويجية في اتجاه واحد إلى سيدني أو جولد كوست أو سنغافورة.

شك

هناك دائمًا مشككون ، والذين يعتقدون أن Scoot ستفشل في تحقيق أهدافهم يقولون إن الخطة منخفضة التكلفة طويلة المدى هي خطة سيئة. أولاً ، قد يستغرق الأمر نشاطًا تجاريًا من الشركة الأم ، شركة الخطوط الجوية السنغافورية ، التي يمكنها تقديم نفس المسارات في نفس الطائرة مقابل أجرة أعلى قليلاً. ثانياً ، يعتقد الكثير من الناس أن الطلب على الرحلات الجوية الطويلة منخفضة التكلفة لا يكفي.

هناك شيء واحد مؤكد: هناك طبقة متنامية من الطبقة المتوسطة ودرجة رجال الأعمال في آسيا من المحتمل أن تستفيد من شركات الموازنة. ما هي شركات الطيران ناجح يعتمد النموذج طويل المدى على التكلفة المنخفضة على العديد من العوامل ، مما يجعل التنبؤات الأكثر تعليماً صعبة.