سلاح الجو الوظيفة: AFSC 1S0X1 أخصائي السلامة
الشاعر نائل ال٠ظÙر قصيدة الى العراق الى السياسيين الى ٠لك الÙ
جدول المحتويات:
- واجبات أخصائيي السلامة الجوية
- التأهيل كأخصائي سلامة في AFSC 1S0X1
- التدريب كأخصائي السلامة الجوية
- أي ما يعادل المدني لأخصائي السلامة الجوية
يتم اتهام متخصصي السلامة في سلاح الجو بمنع الحوادث المرتكبة في قواعد سلاح الجو ، أي انتهاكات السلامة البسيطة أو الحوادث التي تؤثر على سلامة أفرادها والمدنيين. وهم يخططون وينظمون ويوجهون ويراقبون أنشطة السلامة وفقًا لتوجيهات الضباط المتفوقين ، ويحللون أي اتجاهات لتقييم المخاطر وإنشاء برامج وقائية.
وفي بعض الحالات ، قد يقدمون التدريب أو التعليمات بما يتماشى مع بروتوكولي القوات الجوية ووزارة الدفاع.
يصنف سلاح الجو هذه المهمة على أنها الرمز التخصصي لسلاح الجو (AFSC) 1S0X1.
واجبات أخصائيي السلامة الجوية
بالإضافة إلى تخطيط وتنظيم أنشطة السلامة ، يقوم هؤلاء الطيارون بتطوير سياسات وإجراءات لتنفيذ وتقييم برامج السلامة. فهي تنسق عبر الأقسام لضمان عدم اتباع متطلبات السلامة فحسب بل دمجها في تنظيم الأقسام.
كما أنها تعمل كجهات اتصال مع الوكالات الفيدرالية وحكومات الولايات والبلديات والخاصة لتنسيق مخاوف وخطط السلامة وتبادل أفضل الممارسات لتنفيذ برامج السلامة. الأمر متروك لهم لتحديد أولويات العمل والحفاظ على النظم التي تسمح لعمليات السلامة بالنجاح. يرتبون اجتماعات جماعية أو تعليمات فردية بالتنسيق مع القادة والمشرفين.
جانب آخر من واجباتهم ينطوي على إجراء برامج تدريب السلامة ، وتقييم فعاليتها ، وعقد جلسات إحاطة ودورات تدريبية للمدربين الآخرين.
التأهيل كأخصائي سلامة في AFSC 1S0X1
لتكون مؤهلاً للحصول على هذه الوظيفة ، ستحتاج إلى شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها ، وتحتاج إلى رؤية ألوان طبيعية وإدراك عميق. مطلوب رخصة قيادة حكومية لأنك ستقود المركبات الحكومية.
يجب أن يكون لديك سجل خالٍ من المحاكم العسكرية ، وليس لديك أي تاريخ من الأمراض العقلية التي لم يتم حلها. إذا كنت تعاني من الخوف الشديد أو كنت خائفًا من المرتفعات ، فليست هذه مهمة لك. يجب أن يكون المجندون في هذه الوظيفة قادرين على التحدث بوضوح والتواصل بوضوح في الكتابة وأن يكونوا قادرين على الوقوف لفترات طويلة من الوقت.
للتأهل كأخصائي سلامة في سلاح الجو ، ستحتاج إلى درجة 55 في منطقة الكفاءة العامة في اختبارات البطارية المؤهلة للخدمات المسلحة (ASVAB). هذه النتيجة المركبة مستمدة من علاماتك في اختبارات معرفة الكلمات وفهم الفقرة والتفكير الحسابي في ASVAB.
لا توجد تصاريح أمنية من وزارة الدفاع مطلوبة لهذه الوظيفة ، والمواطنة الأمريكية ليست شرطا مسبقا.
التدريب كأخصائي السلامة الجوية
أولاً ، سيقضون 7 أسابيع ونصف في التدريب الأساسي ويكملون أسبوع Airman's ، ثم يقضي الطيارون في هذه الوظيفة 35 يومًا في التدريب الفني في Lackland Air Force Base في تكساس.
هنا سيتعلمون أساسيات التثقيف في مجال السلامة والوقاية من الحوادث ، ومبادئ النظافة الصناعية ، وإدارة المخاطر ، وأساليب التحقيق في الحوادث. سوف يتعلمون أيضًا كيفية تفسير المخططات ، وكيفية توزيع مواد تعليم السلامة وكيفية تطبيق الأتمتة على وظائف السلامة.
أي ما يعادل المدني لأخصائي السلامة الجوية
في حين أن هناك واجبات عسكرية محددة لهذه المهمة ، فسوف يتم تدريبك على مبادئ من شأنها أن تساعدك على التأهل لوظيفة كمفتش سلامة في أماكن مثل مواقع البناء أو المباني الحكومية المحلية. قد تكون هناك حاجة إلى تدريب إضافي أو ترخيص اعتمادا على وظيفة محددة.
سلاح الجو الوظيفة: AFSC 1T2X1 Pararescue
تعرف على متخصصي Air Force Pararescue (المصنفين باسم AFSC) 1T2X1) ، الذين يقفزون من الطائرة ويقدمون الرعاية الطبية لزملائهم في القوات.
سلاح الجو الوظيفة: أفسك 3E3X1 أخصائي الهيكلي
يبني قانون القوة الجوية التخصصي (AFSC) 3E3X1 ، أخصائي الهيكلة ، مجموعة متنوعة من الهياكل لاستخدامها في سلاح الجو ، بما في ذلك ملاجئ الطوارئ.
سلاح الجو الوظيفة: AFSC 5J0X1 شبه قانوني
تمامًا مثل نظرائهم المدنيين ، يتم تكليف المساعدين القانونيين في سلاح الجو بمساعدة المحامين في إعداد مستندات القضية والمسائل القانونية الأخرى.