كم من الوقت يتم نشر القوات الجوية؟

أظهرت الدراسات الحديثة أن 15 عامًا من الحرب تؤثر سلبًا على الجيش. تهتم القوات الجوية بالتحديد بإحراق موظفيها من خلال نشر معدلات الإقامة (في الخارج: المنزل) في العديد من الأكواد المتخصصة (الوظائف) بنسبة 1: 2.

على النقيض من ذلك ، فإن نسبة 1: 5 أكثر قابلية للإدارة لعائلات سلاح الجو ، لأن هذا يعني أنك تنفق أكثر 5 مرات في المنزل كما تفعل. حقيقة هذا الهدف لا تحدث دائما. بعض عمليات النشر هي سنة كاملة في الخارج في بعض الوظائف ، ويكون الدوران حتى النشر التالي أسرع بكثير من أربع إلى خمس سنوات. يمكن للعديد من الطيارين إنشاء ما يصل إلى 15 عملية نشر أو أكثر في فترة زمنية قصيرة للغاية. يدرك سلاح الجو أن الإرهاق والنقص في الموظفين في بعض رموز التخصص وكذلك الطيارين مرتبطان بشكل مباشر.

دورات التعيين المؤقت والنشر

هناك فرق بين TDY (واجب الواجب المؤقت) و "النشر". في المتوسط ​​، ينتشر أفراد القوات الجوية أقل بكثير من الجنود والبحارة ومشاة البحرية. في يناير 2015 ، ركز سلاح الجو على تغيير الطريقة التي ينشرون بها قواتهم للمرة الثانية في أقل من 10 سنوات.

"TDY" هي مهمة مؤقتة ، عادةً لحضور مدرسة أو مؤتمر أو مساعدة مؤقتًا في وحدة غير كافية أو المشاركة في تمرين. عند اكتمال مهمة TDY ، يعود الطيار إلى مهمته الدائمة.

يشبه "النشر" نموذج TDY ، باستثناء أن العضو ينشر ليكون جزءًا من عملية محددة ، وعادة ما تكون عملية قتالية في الخارج. مثل TDY ، عند الانتهاء من النشر ، يعود الطيار إلى مهمته الدائمة. ينقل سلاح الجو أشخاصًا إلى مناطق مثل أفغانستان والكويت والعراق والسعودية وكوسوفو والبوسنة للقيام بعمليات الطوارئ المستمرة.

تحت مفهوم القوة الجوية للقوات الجوية AEF ، القوة الجوية هدف ليس نشر الأفراد والوحدات لأكثر من 90 يومًا في السنة. ومع ذلك ، فإن سلاح الجو لديه طريق طويل لتحقيق هذا الهدف للأفراد في العديد من الوظائف المحددة. الحقيقة هي أن معظم عمليات نشر القوات الجوية تدوم 179 يومًا (+ أو - 10 أيام). سوف تستمر TDY النموذجية أقل من 90 يومًا. تكون بعض عمليات النشر أقصر وتستمر من 60 إلى 90 يومًا ، ولكن قد يتم تدويرها 2-3 مرات في فترة تتراوح بين 12 و 18 شهرًا مما يقلل من نسبة الانتشار إلى السكن إلى 2: 1 أو 3: 1.

دورة النشر الموحدة لتعكس الاحتياجات القتالية الحرجة

تم تصميم النظام التالي للقوات الجوية للقوات الجوية في Air Force لتبسيط عملية نشر الطيارين وإبقائهم مع وحداتهم وتوحيد أوقات السقوط - التخلص من TEMPO BANDS المدرجة أدناه:

بالإضافة إلى نشر عدة طيارين من نفس الوحدة معًا ، سينتقل نظام AEF Next إلى توحيد نسب المساكن ، أو نسبة الوقت الذي يقضيه الطيارون في الانتشار مقابل الوقت في المحطة المنزلية. معظم الطيارين سوف يخدمون بنسبة 1 إلى 2 ؛ ستة أشهر منتشرة تليها 12 شهرا في المنزل.

بموجب النظام الجديد ، لا ينشر أفراد الطيارين فقط مع أعضاء وحدة المحطات المحلية الخاصة بهم ، ولكنهم سيتركون أيضًا في أطر زمنية أكثر توحيدا ، مما يبني الهيكل في عمليات نشر ويمكن أن يجعل العمل في AOR أسهل.

أحدث تغيير (2018) يسمح لأفراد القوات الجوية الذين ينتشرون كمهام فردية ، سيتم نشرهم الآن كفرق من CONUS. بناء فرق العمل سوف يبني الدعم المتبادل ويزيد من القدرة كفريق قتال حربي. سيساعد ذلك أيضًا في المرونة أثناء الإيقاع التشغيلي عالي الضغط.

نظام فرق الإيقاع البائد (دورات نشر احتياجات الحرب الثقيلة)

في الماضي (2009 حتى 2014) ، تم نشر أفراد الطيارين كأفراد أو عناصر صغيرة عبر "فرق الإيقاع" استنادًا إلى رموز القوة الجوية المتخصصة. تلاقى هؤلاء الطيارون في مجالات خفض المسؤولية من قواعد عبر القوات الجوية.

يتم اتخاذ قرارات الفرقة عن طريق مطابقة متطلبات النشر المتوقعة لتخصصات القوات الجوية مع عدد أفراد الطيارين المتاحين للنشر في هذا التخصص:

الفرقة A. أولئك الذين في وظائف سلاح الجو المعين في النطاق A يمكنهم توقع نشر 6 أشهر كل 24 شهرًا. بعض المجالات المهنية التي تم وضعها بالفعل في هذه الفرقة تشمل الوقود ، وشبه القانونية ، والمالية ، والسلامة.

الفرقة ب. يمكن أن يتوقع الطيارون في الفرقة B نشر 6 أشهر كل 30 شهرًا. حتى الآن ، لم يوضع أي مجال مهني للقوات الجوية في هذه الفرقة.

الفرقة C. من المتوقع أن يتم نشر الموجودين في النطاق C لمدة 6 أشهر كل 24 شهرًا. يشمل النطاق C الموظفين الطبيين (باستثناء الصحة السلوكية) والإمداد والاتصالات والطقس والشؤون العامة والتخطيط اللوجستي.

الفرقة D. يمكن للأفراد في النطاق D أن يتوقعوا نشرهم لمدة 6 أشهر كل 18 شهرًا. يشمل النطاق D الميناء الجوي ، وعمليات المركبات ، وإدارة حركة المرور ، وإدارة المركبات ، ومراقبي الحركة الجوية ، OSI ، الصحة السلوكية ، مركز القيادة ، والهندسة المدنية.

الفرقة E. يمكن أن يتوقع هؤلاء الأشخاص نشر ستة أشهر من كل عام. الفرقة E تشمل التعاقد ، والمخابرات ، وإدارة المطارات ، وقوات الأمن ، والقيادة والسيطرة الجوية التكتيكية. بينما من الناحية الفنية في النطاق E ، يمكن أن تتوقع مجالات العمليات الخاصة (Combat Controller and Pararescue) نشرات أكثر تواتراً (على الرغم من أنها أقصر عادةً في المدة) لمهام عمليات خاصة محددة.

كان من الصعب تشغيل طريقة تيمبو باند بسبب الإيقاع العالي للجيش بشكل عام منذ عام 2001. ومع ذلك ، مع انخفاض الاحتياجات التشغيلية ، ستنخفض الحاجة إلى نسبة انتشار 1: 2 إلى 1: 3 أو ربما وسيط سلاح الجو متوسط ​​1: 5 نشر لنسكن نسبة.