كم يكلف شراء طائرة؟

من المؤكد أن شراء طائرة يمكن أن يكون في متناول الجميع ، لكنه ليس مناسبًا للجميع. سيحدد وضعك المالي المحدد وكيفية قياس القيمة من حيث علاقتها بملكية الطائرات ما إذا كنت مستعدًا للهبوط في ملكية الطائرات.

تكلفة امتلاك طائرة متعددة الأوجه ويمكن أن تبدو معقدة في البداية ، ولكن إذا قمت بالبحث والتحضير ، فقد تجد أنها ليست هائلة كما كنت تعتقد في البداية ، وقد تكون أكثر تكلفة مما كنت تعتقد في البداية. ما لا تريده هو أن تفاجأ بتكاليف إضافية يتم كشفها بعد شراء طائرة. إليك تفاصيل ما يمكن توقعه.

سعر الشراء

هناك قاعدة فكرية تقول أنه إذا كنت تستطيع شراء سيارة ، فيمكنك شراء طائرة. قد يكون هذا صحيحًا ، ولكن الوضع المالي للجميع مختلف قليلاً. القاعدة العامة هي أنه إذا كنت تستطيع شراء سيارة / منزل / منزل لقضاء العطلات ، فمن المحتمل أنك تستطيع شراء طائرة.

تشبيه السيارة يأتي من حساب لطائرة صغيرة ذات محرك واحد أو طائرة رياضية خفيفة في حدود 50000 دولار.

باستخدام حاسبة قروض الطائرات مثل واحدة من AOPA ، نجد أنه يمكنك أن تتوقع أن تدفع حوالي 400 دولار شهريًا للحصول على قرض مدته 20 عامًا بفائدة 6.5 في المائة.

من الواضح أن هذا الرقم مرن ، وهذا يتوقف على مدة القرض والفائدة ومقدار الأموال التي قد تكون قادرة على تقديمها كدفعة مقدمة.

في الواقع ، يمكنك شراء طائرة صغيرة ذات محرك واحد مقابل أقل من 25000 دولار ، لكنها ستكون قديمة جدًا وتحتاج إلى الكثير من التحديثات. يمكن للطيارين الحصول على صفقة جيدة على الطائرات الأقدم ولكنهم عادةً ما ينفقون مبلغًا كبيرًا من المال على التحديثات ، مثل أجهزة الراديو الجديدة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والصيانة ، وغير ذلك الكثير لتحويله إلى شيء يمكنهم الطيران به بشكل مريح.

يُعتبر دفع مبلغ 400 دولار شهريًا معقولًا جدًا لشخص ما قد يستخدم الطائرة كثيرًا ، خاصةً إذا كانت هناك قيمة مضافة فيها ، مثل الاستخدام التجاري ، والائتمانات الضريبية ، وتوفير الوقت. لكن لا تنس أن سعر الشراء الفعلي هو مجرد عامل واحد في معادلة التكلفة.

تكاليف التشغيل

يمكن تقسيم تكاليف تشغيل الطائرات إلى تكاليف ثابتة وتكاليف متغيرة. التكاليف الثابتة هي التكاليف التي لا تتغير ، مثل مبلغ القرض والتأمين واستئجار حظيرة الطائرات. تشمل التكاليف المتغيرة تكاليف الوقود والزيوت والصيانة.

عندما تحدد المبلغ الذي يمكنك دفعه ، سيتعين عليك تضمين هذه التكاليف. يمكنك الحصول على تقدير لتكاليف تشغيل الطائرات على موقع AOPA على الإنترنت أو على موقع conklindd.com.

بالنسبة لطائرة صغيرة ذات محرك واحد ثابتة الحركة مثل Cessna 172 ، يمكن أن تتراوح تكاليف التشغيل بين 100 دولار و 200 دولار لكل ساعة طيران.

فيما يلي قائمة قصيرة بالتكاليف التي يجب مراعاتها فيما يتجاوز سعر شراء الطائرة:

• وقود
• نفط
• فحوصات الصيانة الدورية ، مثل التفتيش السنوي المطلوب ، وإلكترونيات الطيران والتفتيش على الأدوات.
• تكلفة إصلاح المحرك
• منحدر التعادل لأسفل أو رسوم الحظيرة
• تأمين
• رسوم الهبوط
• ملحقات الطائرات ، مثل سماعات الرأس وأغطية المحرك ، إلخ.

يمكن لطائرة صغيرة مثل Cessna 172 أن تكلف ما يصل إلى 30 دولارًا في الساعة كوقود لوحدها أثناء الرحلة. إذا كنت تطير 200 ساعة في السنة ، فستكلف الوقود وحدها 6000 دولار في السنة.

هل له ما يبرره؟

ما إذا كان يمكنك تبرير تكلفة طائرة خاصة أم لا ، يعتمد إلى حد كبير على شعورك بالأمان المالي ورأيك في نوعية الحياة.

يبرر العديد من الطيارين شراء طائراتهم عن طريق أخذها في الاعتبار مقدار الوقت المدخر ، وتقليص الوقت الذي يقضونه في المطارات ، والمرونة في الإقلاع متى أرادوا ، أينما يريدون.

هناك أيضًا العديد من الطرق لتقليل تكاليف الملكية ، مثل خيارات المشاركة في الاستئجار أو إعادة التأجير أو استئجار الطائرة للآخرين أو تعليم الطيران إذا كان مؤهلاً. هذه كلها تأتي مع مزايا وعيوب ، بالطبع ، ولكن يجد العديد من الطيارين أن التكاليف أكثر قابلية للإدارة عن طريق تنفيذ واحد أو أكثر من هذه التدابير.

لا يمكن لبعض الأشخاص فهم مثل هذا المبلغ الكبير من المال على الطائرة التي سيطيرونها مرة واحدة تلو الأخرى. بالنسبة للآخرين ، يصبح أسلوب الحياة والراحة في امتلاك طائرة مبررًا للغاية. إنه رأي شخصي وواحد فقط يمكنك أن تقرره في النهاية.