كيفية تقليل تكلفة رخصة الطيار

عندما يتعلق الأمر بالطيران ، فإن أكثر الأسئلة شيوعًا التي يطرحها الطيار المحتمل هي: "كم تكلف؟" و "كيف يمكنني الحفاظ على انخفاض التكاليف؟" نظرًا لأن الطيران هو مسعى مكلف ، فإن هذا السؤال ينطبق على جميع الطيارين ، من بداية التدريب التجريبي الخاص ، وحتى النهاية ، وبعد ذلك بكثير. لنبدأ من البدايه…

يمكن أن تتفاوت تكلفة أن تصبح طيارًا خاصًا اختلافًا كبيرًا ، والجميع يريد أن يعرف كيفية الحصول على أقصى استفادة من المكافأة. في حين أن "رخيص" نادراً ما يكون خيارًا عندما يتعلق الأمر بالطيران ، فلا تزال هناك طرق لتقليل تكلفة الحصول على شهادة تجريبية مع زيادة القيمة إلى أقصى حد.

أول الأشياء أولاً: لا تختار مدرسة الطيران مطلقًا بسبب التكلفة. كما هو الحال مع كل شيء ، فإنك تحصل دائمًا على ما تدفعه مقابل ذلك ، لذا عليك كحد أدنى إجراء البحث أولاً وتأكد من اختيار مدرسة طيران آمنة ومحترفة.

لتقليل تكلفة التدريب على الطيران ، وخاصة في الأيام الأولى ، ضع النصائح التالية في الاعتبار:

اختر معلمك بحكمة. قد يعني الاختيار السيئ للمدرب تجربة تدريب على الطيران محبطة للغاية ومكلفة. اختر مدربًا يستخدم منهجًا ومخططًا للدورة التدريبية من أجل زيادة وقتك في الطائرة والاستمرار في المضي قدمًا. يضمن مخطط التدريب أن تكون أنت ومدربك على نفس الصفحة في كل درس ، وأنهما يخففان أي غموض يحدث عندما تظهر تتوقع الانتقال إلى مادة جديدة ويريد المعلم إعادة زيارة المادة القديمة.

تأكد من أن مدرسة الطيران التي تختارها بها مدربين وطائرات متاحة لك للطيران بقدر ما تريد. إذا كنت ترغب في السفر مرتين إلى ثلاث مرات في الأسبوع ، فتأكد من أنك قادر على تحديد موعد للطائرة في كثير من الأحيان دون الحاجة إلى القتال من أجلها. إذا كانت مدرسة الطيران الخاصة بك تحتوي على طائرة واحدة وقائمة انتظار من الطلاب ، فقد تحتاج إلى البحث في مكان آخر.

يطير كثيرا. مرتين إلى ثلاث مرات في الأسبوع مثالية. أكثر من ذلك ، ويمكن أن تتعرض للحروق (على الرغم من أن العديد من الطلاب يسافرون خمسة أيام في الأسبوع وينجحون دون مشكلة.) أقل من ذلك ، وقد تنسوا ما تعلمته. لا تستمر ذاكرة العضلات في وقت مبكر من التدريب ، وإذا كنت تنتظر أسبوعًا أو أكثر بين الرحلات ، فقد تجد أنه سيتعين عليك العودة ومراجعة الإجراءات أو المناورات مرة أخرى لتظل بارعة. إذا كنت لا تستطيع الطيران في كثير من الأحيان ، لا تثبط. كثيرًا من الطيارين ذوي الخبرة الذين لا يسافرون كثيرًا سيجدون أنفسهم مضطرًا لإعادة تعلم المناورات والإجراءات أيضًا.

الكفاءة هي مجرد جزء من الصفقة عندما تصبح رائدًا ، ويمكنك الاعتماد على بذل الجهد والوقت في الحفاظ على الكفاءة حتى بعد اجتياز الفحص الناجح.

استخدام جهاز محاكاة. لا يمكنني التأكيد على قيمة جهاز محاكاة كافٍ. إنها رخيصة وأسرع من الطيران وأكثر أمانًا من الطيران. يمكنك ممارسة إجراءات الطوارئ بشكل مريح وآمن ، وبأموال أقل مما تستطيع في طائرة حقيقية. في جهاز محاكاة ، يمكن للمدرب إيقاف المحاكي مؤقتًا لتقديم ملاحظات أثناء الدرس ، ويمكنه إضافة الرياح أو السحب ، ويمكنه وضع حرف الطائرة في أي مكان يريد. هذا يعني أنه بدلاً من جعلك تسير في طريق طويل عبر البلاد بالكامل ، فقط لمعرفة أنك تعرف إجراءات الملاحة الخاصة بك ، يمكن للمدرب توفير الوقت عن طريق تجاوز المراحل الأكثر رتابة من الرحلة ووضعك بالضبط في المكان الذي يجب أن تكون فيه.

الاستفادة من الخصومات والمجانية. ستقدم العديد من مدارس الطيران خصمًا على الدفع المسبق لعدد معين من الساعات ، بينما ستقدم مدارس أخرى ليال مدرسية مجانية أو حلقات دراسية حول السلامة. استفد مما يمكنك الحصول عليه مجانًا.

تظهر - حتى عندما يكون الطقس غير جيد. إذا كان الطقس سيئًا للغاية لدرجة أنه لا يستطيع القيام برحلة مجدولة ، فلا مجرد البقاء في المنزل. احضر في المطار واسأل معلمك ماذا يمكنك أن تفعله من الأرض. ربما يمكنك الحصول على درس أرضي أو استخدام جهاز المحاكاة بدلاً من ذلك ، أو ربما سينتهي الطقس ، وسيكون لديك وقت كاف للطيران. الشيء نفسه ينطبق على غياب المدرب. إذا اضطر المدرب إلى الإلغاء ، فيمكنك دائمًا السؤال عما إذا كان هناك مدرب آخر متاح ليتمكن من متابعة التقدم.

التقدم المستمر والمستمر هو مفتاح النجاح. إذا اتخذت تدابير لضمان أن تسافر كثيرًا مع مدرب جيد ، وأنك تعمل على تحقيق أقصى استفادة من وقتك ومواردك ، فمن المؤكد أنك ستحصل على أكبر قيمة مقابل نقودك.