8 طرق شائعة للطلاب فشل Checkride

ركوب الشيك هو الخطوة الأخيرة قبل أن يصبح طيارًا معتمدًا ، وهي خطوة كبيرة ومجهدة! مع قائمة التفاصيل التي لا تنتهي للدراسة والمناورات للتدرب ، قد يبدو التحقق من إعداد الرحلة مستحيلًا. إذا قام مدربك بإيقافك أثناء رحلة فحص ، فمن الجيد أن تمر بألوان متذبذبة ، ولكن تحدث أخطاء ، خاصة عندما نشعر بالتوتر. فيما يلي قائمة بالأسباب الشائعة التي يفشل الطلاب في التحقق من ركوب الخيل. لا تجعل واحدة من هذه الأخطاء الشائعة!

8 الأخطاء الشائعة

1. تظهر دون الحد الأدنى من التدريب / ساعات تسجيل

   واحدة من أكثر مشاكل ركوب الشيكات شيوعًا تبدأ في مراجعة الأوراق الأولية. قبل أي شيء آخر ، يجب على الفاحص المعين أولاً مراجعة سجل الرحلات وأوقات الرحلة لضمان استيفائك للحد الأدنى من المتطلبات. تأكد من تخطيك أنت ومدربك للمتطلبات المحددة للشهادة المطلوبة.

   تتطلب الشهادة التجريبية الخاصة ، على سبيل المثال ، أن يكون لدى المتقدمين ما لا يقل عن 40 ساعة من إجمالي الوقت ، اثنان منهم يجب أن يكونا تعليميين ، ثلاثة منهم يجب أن يكونوا تعليماً بالأدوات ، ثلاثة منهم يجب أن يكونوا تعليمات عبر البلاد ، ثلاثة منهم يجب أن يكونوا تعليمات ليلية ، وما إلى ذلك ، جنبًا إلى جنب مع جميع الموافقات الصحيحة. يجب أن يتأكد معلمك من أنك قد أكملت كل هذه المتطلبات قبل أن ترى الفاحص ، ولكن ليس من غير المألوف التغاضي عنها.

1. تظهر مع طائرة ليست صالحة للطيران

   لن يدخل الفاحص المعين في طائرة ليست صالحة للطيران. تأكد من تحديث طائرتك مع جميع عمليات التفتيش المطلوبة. تم إلغاء العديد من جولات الفحص وإعادة جدولتها نظرًا لعدم اعتبار الطائرة صالحة للطيران خلال الجزء الأولي من رحلة الفحص.

2. الفشل في استخدام قوائم المراجعة

   الإخفاق في استخدام قوائم المراجعة ، أو استخدام قائمة عرضية واحدة فقط ، يخبر أحد الفاحصين أنك ستتخلى عن القواعد من أجل راحتك الخاصة. حتى لو كنت قادرًا على إجراء الرحلة بأمان دون وجود قائمة تحقق ، فقد يكون قلة استخدام قائمة المراجعة كافية لشعور الفاحص بعدم الأمان ويعتبرك طيارًا غير آمن. استخدم قوائم المراجعة! انهم هناك لسبب ما.

1. تجاهل موضوع مدرج على أنه "مجال تركيز خاص"

   يتم سرد مجالات التركيز الخاصة في بداية معايير الاختبار العملية ، وهي تشمل أشياء مثل تجنب الاصطدام والتبادل الإيجابي لعناصر التحكم في الطيران وتجنب الاضطرابات الاستيقاظية ، من بين أمور أخرى. يتم تخصيص هذه المناطق على وجه التحديد من قبل القوات المسلحة الأنغولية باعتبارها المناطق التي ينبغي أن تركز عليها من أجل تحسين السلامة العامة للطيران العام ، وإذا كنت لا تلعب جنبا إلى جنب ، فإن القوات المسلحة الأنغولية لن ترغب في ذلك. البحث ودراسة هذه المجالات التركيز خاص قبل ركوب الاختيار الخاص بك.

1. الفشل في التعافي من كشك بشكل صحيح

   لا تزال الأكشاك ، وتدور ، وفقدان حوادث السيطرة السبب الأكثر شيوعا لحوادث الطيران العامة اليوم. يُعد المماطلة من أهم المناورات التي يجب تجنبها و / أو التعافي منها عند حدوثها ، لذلك إذا واجهت صعوبة في الحصول على مساعدة إضافية قبل ركوب الشيك. إجراء استرداد كشك غير صحيح هو سبب الفشل في أي رحلة الاختيار.

2. فشل في تدور يدور ويدور الانتعاش بشكل صحيح

   تدور وإجراءات استرداد تدور مهمة. يحتاج الفاحص ، على الأقل ، أن يعرف أنك على دراية بماهية الدوران وكيفية الخروج منه. إذا لم تكن كذلك ، فليس لديك أي نشاط تجاري في الطائرات الصغيرة.

1. خيانة الهبوط بعد نهج غير مستقر

   لا تزال العديد من الحوادث والحوادث التي تحدث في مجال الطيران العام تحدث أثناء مرحلة الهبوط في الرحلة ، مما يجعل من المناورة مهمة للغاية لإتقانها. إن تجاوز مستوى الالتفاف (من خلال رفع اللوحات قبل إضافة الطاقة ، على سبيل المثال) يمثل مشكلة تتعلق بالسلامة وسببًا شائعًا لفشل رحلة الاختيار. نحن لا نمارس إجراءات الالتفاف بما فيه الكفاية - فنحن جميعًا نريد الهبوط تمامًا - لذلك اخرج إلى هناك وتمرين!

2. إطلاق العنان أو التجاوز أثناء محاكاة الطوارئ للطوارئ

   للتأكد من أنك ستتعامل مع حالات الطوارئ الواقعية بشكل جيد عندما تواجهك حالة واحدة ، سيرغب الفاحص في أن يرى أنه يمكنك القيام بهبوط خارج المطار إذا لزم الأمر. يمكن أن يؤدي كل من تجاوز أو هبوط نقطة الهبوط ، أو عدم الحصول على أفضل سرعة للانزلاق ، أو عدم التوجه مباشرة نحو نقطة الهبوط ، أو تأخير قوائم فحص الهبوط في حالات الطوارئ إلى فشل فحص الرحلة.