مكونات محطة اختبار الكترونيات الطيران (2A0X1) الوصف الوظيفي

عندما تكون على الأرض تعمل على طائرة تطير أسرع من سرعة الصوت ، فأنت تتحمل مسؤولية كبيرة ، ليس فقط لرعاية ملايين الدولارات من المعدات ، ولكن أيضًا في حياة الطيار والطاقم ، والجيش أعضاء على الأرض أن الطائرة تدعم. هل ترى نفسك كشخص يمكنه تحمل هذا النوع من المسؤولية؟ ماذا عن قائد طاقم فريق مظاهرة سلاح الجو - طائر الرعد.

الواجبات والمسؤوليات: غرامة ضبط معدات الطيران سلاح الجو

تم تزويد سلاح الجو اليوم ببعض من أكثر الأنظمة الإلكترونية تطوراً في العالم في الطائرات - الطائرات والطائرات والمروحيات. يعد متخصصو محطة إلكترونيات الطيران ومكوناتها (AFSC 2A0X1) مسؤولين عن ضمان بقاء الأنظمة الإلكترونية المعقدة في حالة معايرة كاملة. يقوم هؤلاء المحترفون بفحص وصيانة كل شيء بدءًا من رادار الطائرات ومراقبة الأسلحة إلى معدات الاختبار الضرورية لعملية الصيانة. يعمل الطاقم الجوي كل يوم حتى تكون الطائرة جاهزة وآمنة من الناحية التشغيلية للخدمة.

عندما يتم نشر الطاقم وهذه الطائرات ، يجب أن يكون كل نظام في حالة عمل مثالية حيث إنها مسألة حياة أو موت أو نجاح في المهمة.

فيما يلي قائمة بمسؤوليات كود تخصص القوات الجوية 2A0X1:

• فحص وصيانة وصيانة ومعايرة معدات إلكترونيات الطيران ، SE ، ومكونات الطائرات.
• يزيل ويحل محل مكونات التجميع باستخدام الأدوات اليدوية وأجهزة اللحام والأدوات الإلكترونية.
• إصلاح أنظمة EW والقرون ، وأنظمة الاستشعار والمكونات ، وأسلاك الأسلاك والكابلات الربط.
• الخدمات ، يستبدل ، وينظف مكونات الترشيح والتبريد ، ويؤدي الصيانة في محطات الاختبار وإلكترونيات الطيران SE.
• إصلاح مكبر للصوت والدوائر المنطق. معدات الميكروويف؛ مؤازرة. دوائر تردد الراديو ؛ يعرض الفيديو ؛ ودوائر امدادات الطاقة.

• تحميل برامج الكمبيوتر. محاذاة ومعايرة وتعديل معدات اختبار إلكترونيات الطيران ، SE ، ومكونات الطائرة.

إن فهم أنظمة أسلحة إلكترونيات الطيران بدقة إلى جانب سياسات وإجراءات القوات الجوية هو أحد متطلبات AFSC 2A0X1. تشمل بعض المسؤوليات المفصلة في هذا المجال ما يلي:

• يدير أنشطة إلكترونيات الطيران المتكاملة ويتوافق مع التوجيهات والسياسات والإجراءات.
• يتوافق مع معايير الصيانة. يبدأ تقارير نقص ، وثائق تحليل الصيانة ، تغييرات البيانات التقنية ، وسجلات المعدات. يفسر ويؤسس ويلتزم بمعايير التدريب والأمن والسلامة.
• يضمن الامتثال للتوجيهات التي تحكم التعامل مع النفايات والمواد الخطرة واستخدامها والتخلص منها.
• يسجل معلومات عن نماذج جمع البيانات والنظم الآلية.
• يوجه ويتحكم في الصيانة والمعايرة والتفتيش لمحطات اختبار إلكترونيات الطيران المتكاملة ومكونات الطائرات.

• يخطط وينظم أنشطة إلكترونيات الطيران المتكاملة.
• يخطط وينظم أنشطة تجميع معدات الطيران المتكاملة والمعايرة والإصلاح والتعديل والصيانة.
• تخطط التخطيط المادي للمرافق ، ويضمن توفر SE وقطع الغيار.

المؤهلات التخصصية:

المعرفه

المعرفة إلزامية للنظرية الكهربائية والأساسيات الإلكترونية ، بما في ذلك أنظمة الترقيم ذات الحالة الصلبة ، والثنائية ، والرقمية ، ثمانية ، والسداسية عشرية ؛ مبادئ القياس ؛ الجبر البوليني؛ منطق الكمبيوتر ، ومبادئ البرمجة واللغة ؛ الدوائر المطبوعة ؛ الميكروويف ، والرادار ، ومبادئ الحرب الإلكترونية ؛ أجهزة الحالة الصلبة الدقيقة ؛ مبادئ تشغيل مكونات إلكترونيات الطيران التي تدعمها محطات الاختبار ؛ نظرية الأجهزة الميكانيكية الكهربائية ؛ مبادئ تشغيل أجهزة القياس والاختبار الأساسية ؛ تفسير المخططات التخطيطية ، والمنطقية ، وتدفق البيانات ، والأسلاك ؛ ترجمة جداول البرمجة والمنشورات الفنية ؛ استخدام ورعاية وتطبيق الأدوات اليدوية الخاصة والعادية والمشتركة ؛ تفسير أجهزة الاختبار والقياس والمراجع ؛ مفاهيم وتطبيق توجيهات الصيانة المعمول بها ؛ إجراءات تزويد القوات الجوية ؛ واستخدام النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.

التعليم. الانتهاء من المدرسة الثانوية أمر مرغوب فيه مع دورات في الفيزياء والجبر وعلم المثلثات ، ومبادئ الكمبيوتر.

تدريب. لمنح شهادة AFSC 2A031X ، يكون إكمال دورة اختبار إلكترونيات الطيران اللاحقة المعمول بها ودورة المكونات إلزامية.

تجربة. التجربة التالية إلزامية لمنح شهادة AFSC المشار إليها: (ملحوظة: انظر شرح الرموز الخاصة للقوات الجوية).

• 2A051X. التأهيل في وحيازة AFSC 2A031X. أيضا ، خبرة في وظائف مثل تحديد الأداء وعزل الأعطال المصادفة مع مكونات الكترونية ؛ استخدام وإصلاح الأجهزة الإلكترونية والكهربائية والميكانيكية لإلكترونيات الطيران ؛ أو محاذاة ومعايرة محطات اختبار الكترونيات و SE.

  2A071X. التأهيل وامتلاك AFSC 2A051X. أيضا ، تجربة أداء أو الإشراف على وظائف مثل تثبيت أو فحص أو إصلاح أو إصلاح محطات اختبار إلكترونيات الطيران و SE.

آخر. ما يلي إلزامي كما هو موضح:

للدخول في هذا التخصص ، رؤية ألوان طبيعية كما هو محدد في AFI 48-123 ، الفحص الطبي والمعايير.

لمنح واستبقاء AFSC 2A031X / 51X / 71X ، الأهلية للحصول على تصريح أمني سري ، وفقًا لـ AFI 31-501 ، برنامج إدارة أمن الموظفين.

معدل النشر لهذا AFSC

قوة المطلوب: K (2A0X1A) و J (2A0X1B ، 2A0X1C ، 2A0X1D)

الملف الشخصي المادية: 333132

المواطنة: نعم فعلا

نقاط التطبيق المطلوبة: E-67 (تم التغيير إلى E-70 ، اعتبارًا من 1 يوليو 04).

التدريب الفني:

رقم المساق: L3AQR2A031A 451 (2A0X1A)

موقعك: ك

الطول (الأيام): 45

رقم المساق: J3ABR2A031A 003 (2A0X1A)

موقعك: S

الطول (الأيام): 74

رقم المساق: L3AQR2A031B 451 (2A0X1B)

موقعك: ك

الطول (الأيام): 45

رقم المساق: J3ABR2A031B 004 (2A0X1B)

موقعك: S

الطول (الأيام): 67

معلومات مفصلة عن التدريب الوظيفي لهذه الوظيفة (2A0X1A)

معلومات مفصلة عن التدريب الوظيفي لهذه الوظيفة (2AX1B)