ميكانيكي الطيران البحري (AM)
من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الÙيديو Øتى يراه كل الØ
جدول المحتويات:
ميكانيكي الطيران الهيكلي - علم السوائل المتحركة (AM) ، يحافظ على جميع أنظمة الطاقة الهيدروليكية الرئيسية والإضافية وأنظمة التشغيل الفرعية ومعدات الهبوط. مسؤولة عن الصيانة على أجنحة جسم الطائرة (المركزية) أجنحة الجنيح ، والأسطح الثابتة والمتحركة المرتبطة بها وضوابط الطيران. قد يتطوع هؤلاء الفنيون أيضًا بالطيران كأطقم بحرية. تقوم Aircrew بالعديد من الواجبات أثناء الطيران وتقوم بتشغيل أنظمة الطائرات في الطائرات النفاثة أو المروحية أو المروحة. تشمل الواجبات التي تؤديها AM:
- الحفاظ على نظام معدات الهبوط للطائرات ، والفرامل ، والأنظمة الهوائية ذات الصلة ، وضغط الخزان ، وأجهزة تشغيل الطوارئ ، والمضخات ، والصمامات ، والمنظمين ، والأسطوانات ، والخطوط ، والتجهيزات
- مراكم ضغط الخدمة ، وزجاجات الهواء الطارئة ، والدعامات الزيتية ، والخزانات ، واسطوانات الفرامل الرئيسية
- فحص وإزالة واستبدال مكونات الأنظمة الهيدروليكية
- استبدال الحشوات ، والتعبئة ، والمساحات في المكونات الهيدروليكية
- إزالة وإصلاح واستبدال جسم الطائرة الطائرات ، أجنحة ، الأسطح الثابتة والمنقولة ، الجنيحات ، المقاعد العادية والعجلات والإطارات ، الضوابط والآليات
- إزالة وتثبيت وتزوير السطوح مراقبة الطيران الطائرة
- قم بتصنيع وتجميع المكونات المعدنية وإجراء إصلاحات بسيطة على جلد الطائرة
- تثبيت المسامير والسحابات المعدنية
- رسم
- لحام
- افتعال الإصلاحات للمكونات المركبة
- إجراء عمليات تفتيش اختراق المدمرة غير المدمرة (NDI)
- أداء يوميا ، الاختبار المبدئي ، postflight وغيرها من عمليات التفتيش الدورية الطائرات
بيئة العمل
قد يتم تعيين ميكانيكا الطيران للطيران في البحر أو الشاطئ أي مكان في العالم ، لذلك بيئة عملهم تختلف اختلافا كبيرا. قد يعملون في حظائر الطائرات أو في حظائر الطائرات أو في الخارج على منصات الطيران أو خطوط الطيران في المحطات الجوية. مستوى الضوضاء العالي هو جزء طبيعي من بيئة العمل الخاصة بهم. تعمل AM بشكل وثيق مع الآخرين ، وتؤدي في الغالب أعمالًا بدنية وتتطلب القليل من الإشراف قد تعمل AMs أيضًا كمهندسي طيران على متن طائرة معينة.
معلومات المدرسة (الوظيفة)
- بينساكولا - 43 يوما تقويميا
- Pensacola - 11 يومًا تقويميًا (فقط بعض المجندين سيحضرون هذه الدورة)
متطلبات نقاط ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 أو VE + AR + MK + MC = 210
متطلبات التخليص الأمني: لا شيء (باستثناء أولئك الذين يتطوعون للقيام بواجب الطائرة)
متطلبات اخرى
- يجب أن تكون الرؤية صحيحة حتى 20/20
- يجب أن يكون لديك تصور اللون الطبيعي
- يجب أن يكون السمع العادي
- يجب أن يكون خريج المدرسة الثانوية
- لا يوجد تاريخ من تعاطي المخدرات
التخصصات الفرعية المتاحة لهذا التقييم: رموز التصنيف البحرية المجندين لـ AM
مستويات التوظيف الحالية لهذا التقييم: قائمة CREO
ملحوظة: ترتبط فرصة التقدم (الترقية) والتقدم الوظيفي ارتباطًا مباشرًا بمستوى التوظيف في التصنيف (على سبيل المثال ، يتمتع الموظفون الموجودون في التصنيفات التي تعاني من نقص العمالة بفرص ترويجية أكبر من تلك الموجودة في التصنيفات التي يتم تقييمها بشكل كبير).
البحر / شور دوران لهذا التقييم
- أول جولة بحرية: 48 شهرًا
- جولة الشاطئ الأولى: 36 شهرًا
- جولة البحر الثانية: 36 شهرًا
- جولة الشاطئ الثانية: 36 شهرًا
- جولة البحر الثالث: 36 شهرًا
- جولة الشاطئ الثالثة: 36 شهرًا
- جولة البحر الرابعة: 36 شهر
- جولة الشاطئ الرابعة: 36 شهرًا
ملحوظة: ستكون الجولات البحرية والجولات البحرية للبحارة التي أتمت أربع جولات بحرية 36 شهرًا في البحر تليها 36 شهرًا على الشاطئ حتى التقاعد.
الكثير من المعلومات الواردة أعلاه من باب المجاملة لقيادة أفراد البحرية.
التدريب على الطيران: كيفية اختيار مدرسة الطيران
اختيار مدرسة الطيران هو قرار يستحق وضع بعض التفكير فيه. النظر في التكلفة ، البرنامج العام ، والمدرب ، من بين أمور أخرى.
مشاة البحرية الوظيفة: فني نظم الطيران الطيران
تعرّف على ما يكلف به فيلق مشاة البحرية التخصص المهني العسكري الأساسي (PMOS) 6541 ، فنيو أنظمة الطيران ، مناولة.
ميكانيكي الطيران الهيكلي - المعدات (AME)
ميكانيكا الطيران الإنشائية - المعدات (AME) في أجزاء إصلاح البحرية على الطائرات البحرية. ستحتاج إلى بعض المهارات الميكانيكية للتأهل لهذه الوظيفة.