الجيش الوظيفة: MOS 15R (أباتشي) AH-64 مصلح طائرات الهليكوبتر الهجوم
بس٠اÙÙÙ Official CLIP BISMILLAH Edition 2013 ARABE
جدول المحتويات:
- خلفية مروحية أباتشي
- واجبات AH-64 هجوم مروحية مصلح
- تدريب AH-64 هجوم مروحية مصلح
- التأهيل كـ AH-64 Attack Helicopter Repairer
- وظائف مماثلة المدنية ل MOS 15R
لا ينبغي أن يكون مفاجئًا أن مصلح طائرات الهليكوبتر الهجومية AH-64 مسؤول بشكل أساسي عن إصلاح طائرات الهليكوبتر الهجومية AH-64 التابعة للجيش والمعروفة أيضًا باسم مروحيات "Apache" ، هذه الآلات كانت جزءًا حيويًا من المهام القتالية للجيش منذ تقديمها في عام 1986.
هذه الوظيفة ، التي تم تصنيفها على أنها تخصص عسكري احترافي (MOS) 15R ، مناسبة تمامًا للجنود الميكانيكيين الذين يرغبون في تعلم كل ما هو معرف عن Apache وكيف يعمل.
خلفية مروحية أباتشي
قدمت بوينغ لأول مرة في عام 1975 من قبل الشركة المصنعة هيوز طائرات الهليكوبتر (التي استحوذت عليها في وقت لاحق ماكدونيل دوغلاس) ، وقد بنت بوينغ مروحية أباتشي للجيش منذ عام 1997. واستخدم لأول مرة في القتال في عام 1989 خلال الغزو الأمريكي لبنما وشهدت الاستخدام المكثف خلال عملية عاصفة الصحراء.
المروحية لم تخل من تحدياتها. قضايا مع خزانات الوقود ، والرؤية الليلية والبقاء على قيد الحياة الشاملة قدمت نفسها خلال 1990s.
بالإضافة إلى الجيش الأمريكي ، تم استخدام Apache من قبل دول أخرى حول العالم في العمليات القتالية ، بما في ذلك إسرائيل والمملكة المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر وهولندا.
واجبات AH-64 هجوم مروحية مصلح
ستحصل بالتأكيد يديك القذرة إذا كنت تجنيد في هذا MOS. يقوم هؤلاء الجنود بإزالة وتثبيت أجزاء مختلفة من Apache ، بما في ذلك المحركات ، الدوارات ، علب التروس ، ناقل الحركة ، أدوات التحكم في الطيران الميكانيكية ، والمكونات ذات الصلة. يعدون المروحية للتفتيش والصيانة ومساعدة في عمليات التفتيش هذه. كما أنها تستخدم أدوات خاصة للمساعدة في استكشاف أخطاء النظم الفرعية للطائرة والاحتفاظ بسجلات الصيانة.
كما هو الحال مع أي جندي يعمل على طائرة تابعة للجيش ، فإن MOS 15R لديها أيضًا واجبات عامة لأفراد الطاقم.
تدريب AH-64 هجوم مروحية مصلح
سوف يقضي الجندي الذي يعمل كمصلح طائرات هليكوبتر هجومية من طراز AH-64 العشرة أسابيع القياسية من معسكر الإقلاع ، والمعروف رسميًا باسم التدريب القتالي الأساسي (أو فقط "أساسي") و 17 أسبوعًا في التدريب الفردي المتقدم (AIT) في Joint Base Langley- يوستيس في ولاية فرجينيا.
ستتعلم فك وإصلاح محركات Apache ، والتي تشمل إصلاح هياكل الطائرات المصنوعة من الألومنيوم والصلب والألياف الزجاجية والأغطية. سوف تتعلم أيضًا إصلاح الأنظمة الهيدروليكية والوقود والكهرباء في Apache.
التأهيل كـ AH-64 Attack Helicopter Repairer
ستحتاج إلى درجة لا تقل عن 99 في منطقة الاستعداد للصيانة الميكانيكية (MM) الخاصة باختبارات البطارية المؤهلة للخدمات المسلحة (ASVAB). لا يلزم الحصول على تصريح أمني من وزارة الدفاع ، ولكن هناك بعض السلوكيات السابقة التي يمكن أن تستبعدك من MOS ، بما في ذلك:
- تاريخ من تعاطي الكحول أو المخدرات
- الاستخدام التجريبي للماريجوانا بعد سن 18
- مثيل موثق لاستخدام أو بيع أو نقل أو حيازة أو صنع أي مادة مخدرة أو غيرها من المواد الخاضعة للرقابة أو المخدرات الخطرة
مطلوب رؤية الألوان العادية (لا يوجد لون عمياء)
وظائف مماثلة المدنية ل MOS 15R
بينما لا يوجد ما يعادل مدني مباشر لهذه المهمة ، يجب أن يمكّنك التدريب من العمل كميكانيكي طائرات أو فني خدمة لشركة طيران أو شركة طيران. قد تكون أيضًا قادرًا على ممارسة مهنة كمفتش للطيران.
الجيش الوظيفة الشخصية: 15U "شينوك" CH-47 مصلح طائرات الهليكوبتر
التخصص المهني العسكري للجيش (MOS) 15U هو CH-47 (شينوك) مصلح طائرات الهليكوبتر. هذه الميكانيكا متخصصون في إصلاح وصيانة هذه المروحيات.
الجيش المجند الوظيفة: MOS 91F الأسلحة الصغيرة / مدفعية مصلح
مصلحي الأسلحة الصغيرة / المدفعية في الجيش ، التخصص المهني العسكري (MOS) 91F ، مسؤولون عن التأكد من أن الأسلحة الصغيرة تعمل بشكل صحيح.
مشاة البحرية الوظيفة: MOS 6174 قائد طاقم طائرات الهليكوبتر ، UH-1
إلى جانب الطيارين ، فإن المهمة الأكثر أهمية على متن مروحية مارين هي قائد الطاقم. هذا الشخص ينبه الطيار إلى العقبات ويحافظ على الطائرة.