تحليل إدارة صيانة القوات الجوية (2R0X1)

في سلاح الجو ، يعود الأمر لمحللي إدارة الصيانة للإشراف على التكاليف والكفاءات المرتبطة بالمهام والعمليات. قد لا تبدو المهمة الأكثر إثارة في القوات المسلحة ، لكن هؤلاء الطيارين يتتبعون الميزانيات والجداول الزمنية ، لذلك لن يكون هناك الكثير من الممكن أن يحدث دون خبراتهم.

يصنف سلاح الجو هذه المهمة برمز 2R0X1.

واجبات محللي إدارة صيانة القوات الجوية

يقوم طيارو الطائرات بمراقبة وجمع ومراجعة المعلومات المستخدمة في التقارير والإحاطات. يشرعون في إجراء دراسات وتحقيقات خاصة وإجراء تحليلات إحصائية وتقديم تقرير بالنتائج إلى الضباط المتفوقين مع توصياتهم.

الأمر متروك لمحللي إدارة الصيانة لإبلاغ مديريهم بأي عوامل مهمة قد تؤثر على المهمة. كما أنهم مكلفون بجمع وتقييم نظم معلومات المهمة (MIS) والبيانات ذات الصلة. من وقت لآخر ، قد يقومون بتدقيق بيانات مصدر MIS للتأكد من دقتها والامتثال لها.

يقوم هؤلاء الطيارون أيضًا بتفسير البيانات الخاصة بالاتجاهات والانحرافات وتقديم توصيات لاتخاذ إجراء تصحيحي. فهم يحللون أوجه القصور في مجالات مثل أداء المعدات ، واستهلاك المعدات ، والجدولة ، والإدارة ، والموارد ، ونتائج أي إجراءات تصحيحية قد يلزم اتخاذها.

ويقومون بإعداد التقارير المكتوبة والدراسات الخاصة ، وتقديم التوصيات والإحاطات لكبار المديرين.

التأهيل كمحلل لإدارة الصيانة

يلزم الحصول على درجة مركبة تبلغ 55 في اختبارات التأهيل العام للقوات الجوية (G) في بطارية Aptitude للخدمات المهنية (ASVAB) في هذا المجال.

يجب أن يكون الطيارون في هذه المهمة من مواطني الولايات المتحدة ، وكما هو الحال في معظم وظائف Air Force ، يلزم توفر رؤية ألوان طبيعية.

نظرًا لأن الذين يخدمون في هذه المهمة يتعاملون مع المعلومات التي يحتمل أن تكون حساسة حول مهام سلاح الجو ، فإن الأمر يتطلب الحصول على تصريح أمني سري يتضمن فحصًا خلفيًا للشخصية والمالية. تاريخ تعاطي المخدرات أو الكحول قد يكون غير مؤهل لهذا التخليص.

تدريب محللي إدارة صيانة القوات الجوية

بعد 7 أسابيع من التدريب الأساسي وأسبوع الطيارين ، سيقضي الطيارون المكلفون بهذا الدور 56 يومًا في تدريب المدارس الفنية في قاعدة شيبارد الجوية في ويتشيتا فولز ، تكساس. سيتعرفون على الصيانة وإدارة تنظيم العمليات والإجراءات المحددة المتعلقة بالطائرات والقذائف والاتصالات والإلكترونيات والأنظمة الفضائية.

سيتعلمون أيضًا إجراءات تصميم أنظمة البيانات الإحصائية التحليلية المطبقة ، ومفاهيم وتطبيق التوجيهات.

من الناحية المثالية ، سوف يكون الطيارون في هذا الدور متمكنين من الكمبيوتر وسيكملون دراستهم الثانوية مع دورات في الجبر والتكوين باللغة الإنجليزية والكتابة.

وظائف مدنية مماثلة لمحللي إدارة صيانة القوات الجوية

على الرغم من أن الكثير مما يقومون به خاص بالقوات الجوية ، إلا أن هؤلاء الطيارين مؤهلون لمجموعة متنوعة من الوظائف غير العسكرية. التدريب الذي يتلقونه سيعدهم للعمل كمديرين للمشروعات في معظم القطاع الخاص. سيكونون أيضًا مناسبين لمتابعة المهن كمحاسبين ، لكن هذا يتطلب تدريبًا إضافيًا وترخيصًا حسب المكان الذي يعيشون فيه.

من المحتمل أن يتمكن الطيارون في هذا الدور من العثور على عمل مدني كمديرين أو عاملين في الموقع ، والإشراف على المشاريع الكبيرة وتتبع المواد والأفراد والميزانيات.