محقق حوادث الطيران NTSB

نظرًا لأن سوبرمان مغرم جدًا بالقول ، فإن السفر الجوي - من الناحية الإحصائية - هو الطريق الأسلم للسفر. عندما تتعطل الطائرات ، فإنها غالبًا ما تترك مجازر هائلة في أعقابها ، وفي حالة الطائرات التجارية ، خسائر كبيرة في الأرواح.

حوادث الطيران وغيرها من حوادث نقل الركاب الرئيسية ، مهما كانت نادرة ، لها تأثيرات هائلة. وهذا هو السبب في أن المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) يستخدم محققين في حوادث الطيران لمعرفة بالضبط سبب حدوث الأعطال ، وكيفية الوقاية منها.

واجبات الباحثين NTSB

تم تكليف NTSB بالتحقيق في جميع حوادث تحطم الطائرات في الولايات المتحدة وتلك المتعلقة بالخارج التي تشمل طائرات أمريكية. قد يقدمون أيضًا الدعم لهيئات التحقيق الدولية الأخرى عند الطلب.

بالإضافة إلى تحقيقات الطائرات ، فإن NTSB مسؤول أيضًا عن كوارث النقل الرئيسية الأخرى مثل حوادث القطارات وانحرافات القطار وحوادث المرور المتعددة المركبات الهامة والأحداث المتعلقة بحركة المرور.

عندما تأتي نداء طائرة أو تحطم طائرة نقل رئيسية أخرى ، ينتشر محققو NTSB إلى مكان الحادث في أسرع وقت ممكن. الوقت هو جوهر التقاط وحفظ الأدلة التي لن تدوم طويلاً.

وفقا لإحصاءات من NTSB ، يتعامل المحققون مع أكثر من 2000 تحقيق تحطم طائرة وأكثر من 500 تحقيقات أخرى سنويا. يمكن أن تستغرق التحقيقات في الحوادث الكبرى مدة تصل إلى عام ، وأحيانًا أطول. منذ توظف NTSB حوالي 400 شخص في جميع أنحاء البلاد ، يمكنك أن تتخيل أن وظيفة المحقق مشغول بشكل لا يصدق.

ليس لدى محققي NTSB سلطة اعتقال. في حالة توقع توجيه تهم جنائية ، سيضطلع عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي بدور قيادي في التحقيق ، وسيوفر NTSB الدعم اللوجستي والعلمي الجنائي ودعم الخبراء.

ظروف العمل للمحققين NTSB

قد يتمركز محققو NTSB في مقرهم الرئيسي في واشنطن العاصمة أو في المكاتب الميدانية الإقليمية في أشبورن بولاية فرجينيا ؛ دنفر ، أول أكسيد الكربون ؛ Federal Way، WA؛ و Anchorage، AK.

الجزء الأكثر أهمية من أي تحقيق في حادث كبير يحدث على الساحة. مع عدم وجود طريقة للتنبؤ بموعد أو مكان حدوث الانهيار ، يجب أن يكون "محققو NTSB" على اتصال وجاهزون للانضمام في غضون لحظة واحدة ويكونوا مستعدين للبقاء في الموقع لعدة أسابيع إذا لزم الأمر.

على الساحة ، يعمل المحققون عن كثب مع وكالات إنفاذ القانون المحلية والولائية والاتحادية ويضطلعون بدور قيادي في التحقيق ما لم تظهر تهم جنائية مبررة. يقومون بجمع الأدلة وتسجيل المقابلات وتأمين مكان الحادث ومراجعة تاريخ الرحلة والبيانات الأخرى.

يجب أن تكون جاهزة للعمل في مجموعة متنوعة من البيئات غير المريحة وغير المرغوب فيها ، بما في ذلك الصحاري ، وظروف المياه العميقة ، والمستنقعات. يجب أن يكونوا مستعدين للتعامل مع الصدمات الهائلة والموت. يمكن أن تكون الأيام على المشهد طويلة للغاية ، وقد تكون الظروف قاسية. قد يجد المحققون أنفسهم يعملون 16 وحتى 24 ساعة متواصلة في بداية التحقيق.

مؤهلات NTSB للمحققين

يتطلب NTSB من المحققين أن يكونوا مواطنين أمريكيين وأن يكون لديهم رخصة قيادة سارية. قد لا يكون لديهم أي مصالح مالية في أي مؤسسة النقل.

يجب أن يكون لدى محققي حوادث الطيران الجدد مزيجًا من التعليم والخبرة والمهارة للحصول على وظائف مع الوكالة. يجب أن يكون لديهم على الأقل درجة الماجستير وإظهار المعرفة بتقنيات الطيران والتحقيق في الحوادث ، والتي يمكن الحصول عليها من خلال برامج درجة الطيران المختلفة. الخبرة في علوم الطب الشرعي هي أيضا مفيدة.

يجب أن يكون المحققون الطموحون قادرين أيضًا على كتابة تقارير منظمة جيدًا وأن يكونوا قادرين على التواصل بفعالية في حالة استدعائهم لتقديم شهادة قاعة المحكمة.

كم كسب المحققين NTSB

وفقًا لـ NTSB ، يكسب محققو حوادث الطيران ما بين 51،000 دولار و 117،000 دولار سنويًا. يرجع الفرق الكبير في الراتب إلى اختلاف مستويات التعليم والخبرة التي يتم توظيف المحققين فيها والمكان الذي يتمركز فيه المحققون.

مهنة محقق NTSB قد يكون من المناسب لك

يحتاج محققو NTSB إلى قاعدة معرفة وخبرة محددة للغاية. إذا كان الطيران والنقل جذابًا إليك وكنت مهتمًا بمعرفة كيفية حدوث المآسي الجماعية ، فإن هذا من المحتمل أن يكون مهنة رائعة.

كن مستعدًا للساعات والأيام الطويلة بعيدًا عن المنزل ، وكن مستعدًا للتعامل مع المشاهد المأساوية والبشعة. إذا كنت تعتقد أنه يمكنك التعامل معها ، فقد تكون هذه هي المهنة المثالية في علم الإجرام.