فهم عمليات النشر قبل الانضمام إلى القوات البحرية

لا ينبغي أن تفكر مهنة في داخل البحرية (أو أي خدمة لهذه المسألة) ، لا سيما إذا كنت غير مرتاح للسفن المحيط (السفن والغواصات). الغالبية العظمى من عمليات نشر القوات البحرية موجودة في عرض البحر على متن السفن والغواصات البحرية ، على الرغم من أن هناك العديد من عمليات النشر منذ 9-11 التي تسمح لأفراد القوات البحرية بالانتشار في مختلف الموانئ والقواعد في جميع أنحاء العالم وفي مناطق القتال التي تملأ الكتل العسكرية المشتركة. بغض النظر ، توقع قضاء نصف عام أو أكثر في البحر كل بضع سنوات.

حيث كنت متمركزة

وفقًا للمكان الذي تتمركز فيه ، ستحدد عادة المواقع التي ستنشرها. على سبيل المثال ، ستنتشر السفن والغواصات المتمركزة في نورفولك فرجينيا في جميع أنحاء المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط ​​، وكذلك حول ساحل إفريقيا والخليج الفارسي (اعتمادًا على المناطق الأكثر اضطراباً). سوف تنتشر السفن المتمركزة على الساحل الغربي في جميع أنحاء المحيط الهادئ ، حيث تزور الموانئ الأمريكية في اليابان وكوريا الجنوبية وهاواي. مع النزاعات الأخيرة ، ستنتقل السفن القادمة من الساحل الغربي وميناء اللؤلؤة واليابان إلى الشرق الأوسط والخليج الفارسي.

إذا كنت متمركزا كجزء من أوامر الجناح الجوي ، فسوف تنتشر على متن سفن أكبر ولكن لديك منشأة للقيام بالصيانة والعمل اليومي في قاعدة بحرية بحرية مثل أوشينا في فيرجينيا بيتش (خارج نورفولك فيرجينيا) ، الجزيرة الشمالية في كورونادو ، خارج محطة سان دييغو البحرية.

أكبر السفن (مثل حاملات الطائرات) هي مدن صغيرة ، على متنها أكثر من 5000 بحار. يتم نشرها دائمًا في المناطق التي تتعرض فيها مصالح الولايات المتحدة للتهديد ، لذلك عادة ما يكون هناك متسع من الوقت لزيارات الموانئ - على الرغم من وجود بعضها. على الناقل أو أي سفينة لهذه المسألة إلى حد كبير كل وظيفة هناك في البحرية يجعل الجهاز يعمل مثل مدينة متحركة. هناك طهاة على متنها. هناك طاقم طبي على متنها. هناك متخصصون في الاتصالات والكمبيوتر على متنها.

يوجد كتبة مالية وإدارية وقانونية على متنها. هناك إلى حد كبير كل وظيفة بحرية واحدة على متنها. إذا انضممت إلى القوات البحرية ، فستقضي بعض الوقت في نشر البحر. لا توجد طريقة حوله. بالطبع ، تقضي بعض التصنيفات (الوظائف) وقتًا أطول في نشرها في البحر أكثر من غيرها. ومن الأمثلة على ذلك صيانة الطائرات والطائرات وفنيي السونار وزملائهم في السفينة والمزيد.

عمليات العمليات الخاصة

هناك مجموعة صغيرة جدًا من الأشخاص في القوات البحرية ينتشرون كثيرًا ، لكن ليس بالضرورة على متن سفن. قد يتم نقلهم إلى منطقة وحبل سريع أو بالمظلة على متن سفينة لإقامة مؤقتة للقيام بمهمة عمليات خاصة ، لكن أعضاء وحدات SEAL SEAL و Navy EOD تميل إلى الانتشار لقواعد النشر المنتشرة حول العالم أينما ومتى بحاجة. في بعض الأحيان ، قد تستمر عمليات النشر السريعة هذه لبضعة أسابيع فقط ، أو قد يتم نشرها للأمام ، وتكون مدة السفر في جميع أنحاء المنطقة عادةً ما بين 6-9 أشهر.

دورات النشر هذه تشبه السفن والغواصات. ومع ذلك ، لا يبقى أعضاء مجتمع العمليات الخاصة على متن سفينة أو غواصة لفترة طويلة. في حالة زيارة سفينة أو غواصة ، سيتم نقلها جواً أو قيادة زودياك أو غواصات صغيرة أو السباحة إلى الشاطئ اعتمادًا على المهمة.

الوقت على السفينة أو الغواصة

يتم تعيين معظم البحارة في السفن أو الغواصات لمدة ثلاث سنوات ، تليها ثلاث سنوات من واجب الشاطئ. هذا لا يعني أنه سيتم نشرهم في البحر لمدة ثلاث سنوات بأكملها التي تم تعيينهم لسفينة أو غواصة. تقضي السفن والغواصات أيضًا قدراً كبيراً من الوقت في الإرساء في ميناءها الأصلي للصيانة المنتظمة لكل من الماكينة والطاقم. تنتشر معظم السفن في الخدمة البحرية لعدة أشهر في كل مرة (عادة لمدة ستة أشهر ، ولكن حتى تسعة أشهر). ثم يعودون إلى ميناءهم الأصلي لمدة أربعة أو خمسة أشهر (خلال هذه الفترة ستكون هناك عدة رحلات بحرية لمدة أسبوع أو أسبوعين لأغراض التدريب).

شيء عظيم عن العودة إلى المنزل إلى ميناء هو أنك سوف تكون دائما بالقرب من بلدة الشاطئ. إنه شيء آخر يجب مراعاته عند التفكير في الانضمام إلى القوات البحرية.

فقط لأنك في مهمة واجب على الشاطئ ، لا يعني أنك لن تنشر أو تسافر إلى قواعد أخرى في جميع أنحاء العالم. ستطلب البحرية من كل من المتطوعين وغير المتطوعين (حوالي 10،000 بحار سنويًا) أداء واجب زيادة الأفراد. يعمل هؤلاء الذين تم اختيارهم خارج مهمتهم البحرية المعتادة ، ويتم نشرهم في العراق وأفغانستان (عادة لمدة 12 شهرًا) لمساعدة الجيش ومشاة البحرية في مهام قتالية ودوريات.