مدرسة الغواصة الأساسية المسجلة (BESS)

كان البحارة السبعة عشر الذين كانوا يرتدون زي السردين في غرفة أكبر بكثير من غرفة المعيشة الأمريكية العادية ، يتلقون آخر ما لديهم في سلسلة من فصول التدريب على التحكم في الأضرار ، وهي تجول في مساحة غواصة مكررة تعرف باسم " المدرب الرطب."

في دقائق معدودة ، سيتم حبس نفس البحارة في نفس المكان ، محاربة التسريبات من الأنابيب والشفاه ، إلى جانب ارتفاع منسوب المياه بسرعة ، في محاولة محمومة "لإنقاذ القارب".

تتكشف القصة

مجرد مجموعة سريعة من طريق متعرج من المدرب الرطب ، أعدت مجموعة أخرى من البحارة أنفسهم لإنقاذ السفينة كذلك. فقط ، خطرهم المحتمل لن يكون الماء ؛ كان هؤلاء البحارة المتلهفون يواجهون غرفة مظلمة مليئة بالدخان والحارقة.

سرعان ما تكافح كلتا المجموعتين من الطلاب لإنجاز مهمتين مختلفتين تمامًا. قد لا يكون هناك شيء مختلف تمامًا مثل النار والماء ، ولكن في إكمال مهامهم المستقلة ، يعمل البحارة على تحقيق هدف واحد مشترك - محاولة المضي قدمًا.

وبصفتهم طلابًا في مدرسة الغواصة الأساسية التابعة للبحرية (BESS) ، فقد واجه الطلاب منذ فترة طويلة ضغوط وتوترات هذا الأسبوع الأخير من التدريب. يشكل المدربون العائق الأخير أمام الغواصين المتمنيين قبل التخرج من BESS ، متوجين بذلك عملية التعلم لمدة شهر.

أهمية اليوم لا تضيع على الطلاب أيضًا. وقال سيمان براندون نيمز "إنه بالتأكيد يوم عصبي بالنسبة لنا جميعًا" ، وهو ينتظر تدريب مطفأة الحريق. إنه بالفعل يفقد بعض الرجال النوم. أعلم أنني كنت متوترة للغاية ، مع العلم أن هذه هي نهاية الأمر بالنسبة لـ BESS. إنه أكثر من مجرد تدريب لنا."

ما يضيف إلى الضغط على هذا الحدث هو الجانب المربى من جدول التدريب الأسبوع. قبل السيناريو النهائي للمجموعات ، يقضون يومين في التدريب والأداء في المدرب الرطب.

أثبتت الوتيرة السريعة نسبيًا للتدريب العملي أنها تشكل عائقًا آخر أمام الطلاب.

"اعتقدت أن كل شيء سيكون أبطأ قليلاً" ، قال فني الإلكترونيات سيمان مجند جوزيف درانز بعد اختتام وقته في المدرب الرطب. "يجب أن تكون حقًا على أصابع قدميك. (كان على المدربين) أن يضعوا الكثير من المعلومات في فترة زمنية قصيرة ، لذا ظلوا يحتفظون بأشياءهم في رؤوسنا.عندما حان وقت الأداء ، كان من الصعب أحيانًا تذكر كل شيء على الفور."

بدا أن وتيرة الأسبوع الأخير تعكس الثلاثة السابقة ، حيث بدأ البحارة - الأكثر مباشرة من معسكر الإقلاع - في إرساء الأساس لأن يصبحوا غواصة.

يبدأ المسار قبل التدريب على BESS عندما يتم إعداد الطلاب المحتملين لتحمل مدرب الهروب من الغواصة. يسمح المدرب ، الذي يحاكي الترتيب العام لجذع الهروب من الغواصة المكونة من 637 فئة ، للطلاب بتطبيق التدريب على الخروج الذي يتعلمونه في بيئة الفصل الدراسي الأساسية.

يشمل ذلك البحارة الذين يجبرون أنفسهم ، أربعة في وقت واحد ، على فتحة هروب ضيقة سرعان ما تملأ حوالي الرقبة بالماء. وبعد ذلك ، يرتدي كل منهما "غطاء ستينك" ، وهو قناع قابل للنفخ من النوع الذي يسمح للغواصين المحتملين بالتنفس أثناء البط تحت الماء هربًا من الخزان من فتحة محكمة على الماء تفتح على حمام السباحة. بمجرد الوصول إلى هناك ، يتجمع البحارة في نمط جمالي ضيق قبل السباحة في حوض السباحة. هناك شيء واحد مؤكد - إذا كان أي شخص في الفصل يعاني من الخوف من الأماكن المغلقة ، فلن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لمعرفة ذلك.

قال كيرت رامزي ، أحد مدربي تدريب المدربين ، "هذا هو آخر شيء تريده في غواصة". "يجب أن يحدد هؤلاء الذين قد يواجهون مشكلة في ذلك. بين إغلاق الغطاء على وجهك والبيئة الضيقة للخزان ، لا ينبغي لأحد أن يخدعنا ". على الرغم من الخوف الشديد الذي يسببه الخوف من الأماكن المغلقة ، قال رامزي إن معظم الناس الذين يشعرون بالهلع في هذه الظروف قادرون على" التجمع و الانتهاء من التدريب.

كان جزء الهروب من المدرسة مفاجأة لكثير من الطلاب. "لم يكن لدي أي فكرة أنه كان من الممكن حتى الفرار من الغواصة" ، وقال Drawns. "لقد اعتقدت أن الأمر انتهى بك كثيرًا إذا سقط القارب الخاص بك. كنت حقا الاهتمام في هذه الفئة."

وقال سيمان مجند جوشوا هندرسون ، إن تعليم الفصول الدراسية بدأ بالنسبة لمعظم الطلاب في المجمع. كان الهروب هائلاً إلى حد ما ، لكن تم شرحه لنا جيدًا قبل ذلك في الفصل. لذلك عرفنا ما يجب القيام به عندما وصلنا إلى هناك."

أغلق الطلاب يومًا ناجحًا في مدرب الهروب عن طريق إجراء هروب من رجلين بلغ ذروته في تعلم استخدام مجموعة من رجل واحد. قال هندرسون: "لقد تم إطلاق النار على الجميع بعد الانتهاء من ذلك". "كنا جميعا سعداء لتجاوز الأمر."

ومع ذلك ، لا يُسمح بمعنى الإنجاز أن يدوم طويلًا. في الأسبوع التالي ، يصعد طلاب مدرب الهروب إلى انطلاق BESS الرسمي.

فيما يلي فترة ثلاثة أسابيع من الدراسة المكثفة التي تتحدى الطلاب يوميًا. وقال ماتي فايرمان مايكل بيبي من الميكانيكي "كان الأمر أصعب بكثير مما كنت أتوقعه". "كانت المعلومات مكتظة في رؤوسك حتى لا يكون لديك وقت للتنفس. استغرق الأمر كل ثانية تقريبًا هنا."

طبقًا لكلمة Bybee ، استمر يوم التعليم المعتاد من الساعة 7 صباحًا حتى الساعة 4 مساءً. مع ساعة لتناول الغداء. خلال ذلك الوقت ، حرص المدربون على تجميع أكبر عدد ممكن من الدروس في يوم الطالب.

قال جون روبرتس ، أحد مدربي BESS ، "إنه شيء يتعين علينا فعله حقًا". "يبدو أن ثلاثة أسابيع تستغرق وقتًا طويلاً لبعض الناس ، ولكن عندما يكون لديك الكثير من الأشياء لتدريسها كما نعلم ، فإنك تحتاج في كل وقت يمكنك الحصول عليها. نحن نذهب عمليا من خلال كل نظام وقطعة كبيرة من المعدات على متن القارب. إنها معلومات كثيرة."

يتطلب تعلم كل هذه المعلومات فترة أطول من المتوسط ​​الدراسي للطلاب. بعد أخذ استراحة حوالي الساعة 4 مساءً للاسترخاء وتناول العشاء ، يعود جميع الطلاب تقريبًا إلى المدرسة في الساعة 6 مساءً. لمدة ثلاث ساعات من الدراسة الليلية. يتم إعطاء استثناءات نادرة للدراسة الليلية للطلاب الذين يتفوقون في الفصل الدراسي.

أضف ذلك إلى حشد 5:15 صباحًا لتناول الإفطار ، ويعرف طلاب BESS أنهم في يوم طويل.

"خلال هذين الأسبوعين ، لم يكن اليوم سوى المدرسة" ، قال Drawns. "ثم ترمي في الدراسة الليلية ، ويكون لديك وقت فراغ قليل فقط خلال الأسبوع. ولكن بغض النظر عن مقدار كرهك للدراسة الليلية ، فأنت تحتاجها حقًا ".

تأتي هذه الدراسة الليلية في متناول الطلاب أثناء كل اختبار من الاختبارات الثلاثة الرئيسية خلال فترة المدرسة. يجب على جميع البحارة في المدرسة اجتياز الاختبارات لإكمال التدريب في الغواصة.

لا يمكن للطلاب تحدي المياه المتدفقة والحرائق المشتعلة إلا بعد فتح مدرب الهروب والجري عبر مبنى المدرسة.

إنها لحظة يسعدهم رؤيتها. "بعد عدم القيام بأي شيء سوى الجلوس في الفصول الدراسية لبضعة أسابيع ، كان موضع ترحيب" ، قال بيبي. "طوال الوقت أنت تتطلع فقط إلى المدربين. كنت تجلس هناك تقريبًا وتحلم بمكافحة الحرائق وتصحيح التسريبات ".

عندما يصل الفصل إلى تلك النقطة ، تنقسم المجموعة إلى قسمين وتناوب لمدة يومين في كل مدرب. في كل يوم ، يكون اليوم الأول يومًا دراسيًا بحتًا. يستخدم المدربون هذه المرة للاطلاع على السيناريوهات والقواعد الأساسية مع الطلاب. اليوم الثاني من التدريب هو عندما تتم جميع الإجراءات.

بالنسبة للطلاب في مدرب الإطفاء ، هذا يعني ارتداء ملابس القتال الكاملة والاطلاع على العديد من سيناريوهات مكافحة الحرائق المختلفة ، بما في ذلك استخدام طفايات الحريق والخراطيم وأجهزة التنفس القائمة بذاتها.

طوال الوقت ، فإن البحارة يقاتلون الحرائق الفعلية تقتصر على غرفة التحكم. "لقد أضاف ذلك لمسة جديدة بالنسبة لنا" ، قال Bybee. كانت الحرارة المنبعثة من تلك الحرائق عظيمة. كان محاكاة ، لكنه كان حقيقيا. لم نواجه شيئًا كهذا من قبل."

قد تكون الحرارة المنبعثة من الحريق حقيقية ، لكن المدربين في مكان قريب لضمان إجراء كل تطور بأمان. قال لورانس جورجان ، مدرس مكافحة الحرائق MM2 (SS) ، "نريد أن يشعر الطلاب بشعور حقيقي بما يمكن أن يحدث في حريق غواصة فعليًا ، ولكن مع فصول BESS ، يكون كل شيء منظمًا وصلبًا للغاية. نحن بحاجة إلى التأكد من أن كل شيء يتم دون إصابة أي شخص ".

مع ضمان السلامة ، يبني المدربون التدريب إلى ذروته مع سيناريو يختبر ما تعلمه الطلاب في جلسات اليوم السابقة. قال جورجان: "بعد أن نأخذهم ونخبرهم بما يستخدمونه" ، ضربناهم بموقف نشبت فيه النيران ، وعليهم أن يقرروا نوع العميل الذي يجب أن يطفئوا النار فيه. نحن هناك للتأكد من عدم حدوث أي خطأ ، ولكن في هذه الحالة ، فإن طلاب BESS هم بالتأكيد أكثر سيطرة من قبل ".

عند انتهاء اليوم ، يجب أن يكون الطلاب قادرين على مكافحة لهيب أنواع مختلفة من الحرائق إذا دعت الحاجة إلى ذلك.

أما أولئك الذين انتهوا من جزء مكافحة الحرائق فتم الانتهاء من النصف فقط مع الأسبوع. ما ينتظرهم في المدرب الرطب هو أكثر من 20،000 جالون من الماء يرشون من أصل 12 تسربًا في ترتيب محاكاة لغرفة المحركات ذات المستوى الأدنى من فئة SSBN 650.

بالنسبة لأولئك الذين لا يستخدمون المياه عالية الخصر ، يمكن أن تكون ممارسة التحكم في الأضرار تجربة مروعة. "يرتفع منسوب المياه بسرعة كبيرة" ، قال نيمز عن وقته في المدرب الرطب. بالتأكيد يفتح عينيك على ما يمكن أن يحدث هناك. أنت تعرف أن كل شيء يتم التحكم فيه ، لكن يمكن أن يصبح أمرًا مخيفًا للغاية."

لكن في النهاية ، يعرف شباب بحارة BESS أنه تدريب قد يستخدمونه في نهاية المطاف ، سواء كانوا يريدون ذلك أم لا. "نحن بالتأكيد بحاجة إلى معرفة ذلك عندما نذهب إلى قارب" ، وقال Bybee. "آمل ألا أستخدمه أبدًا ، لكن مع معرفة حظي ، سيكون مفيدًا".