سفن المستشفى العسكري

توفر سفن المستشفيات مرافق طبية جراحية حادة ومتحركة عندما تُطلب إلى جيش الولايات المتحدة. كانت هناك سفن طبية إضافية تخدم في أدوار أخرى - سفن الإسعاف ، وسفن الإنقاذ ، وسفن الإخلاء.

حالة اتفاقية جنيف

تتمتع سفن المستشفيات بوضع خاص - تم الاعتراف بهذا الوضع الخاص دوليًا بموجب اتفاقية جنيف الثانية لعام 1906 واتفاقية لاهاي لعام 1907. تم تحديد القيود المحددة لسفينة المستشفى في المادة الرابعة من اتفاقية لاهاي العاشرة:

• يجب أن تكون السفينة موضحة ومضاءة بوضوح على أنها سفينة مستشفى
• يجب أن تقدم السفينة مساعدة طبية للعاملين الجرحى من جميع الجنسيات
• يجب ألا تستخدم السفينة لأي غرض عسكري
• يجب ألا تتداخل السفينة مع أو تعيق سفن العدو
• يمكن للمقاتلين ، على النحو المحدد في اتفاقية لاهاي ، تفتيش أي سفينة مستشفى للتحقيق في انتهاكات القيود المذكورة أعلاه
• سوف المحاربين تحديد موقع سفينة المستشفى

كذلك ، أقرت الاتفاقية أنه خلال أوقات الحرب ، سيتم إعفاء سفن المستشفيات من الرسوم والضرائب المفروضة على السفن في موانئ الدول التي تصدق على المعاهدة.

في الآونة الأخيرة - تم اعتماد دليل سان ريمو بشأن القانون الدولي المنطبق على النزاعات المسلحة في البحر في يونيو 1994 من قبل المعهد الدولي للقانون الإنساني بعد سلسلة من مناقشات المائدة المستديرة التي عقدت بين عامي 1988 و 1994 من قبل الدبلوماسيين والخبراء البحريين والقانونيين. وفقًا لدليل San Remo ، يجب تحذير سفينة المستشفى التي تنتهك القيود القانونية على النحو الواجب وإعطاء مهلة زمنية معقولة للامتثال. إذا استمرت سفينة المستشفى في انتهاك القيود ، يحق للمقاتل قانونًا الاستيلاء عليها أو الاستعانة بوسائل أخرى لفرض الامتثال.

لا يجوز إطلاق سفينة مستشفى غير ممتثلة إلا وفقًا للشروط التالية:

• التحويل أو الالتقاط غير ممكن
• لا توجد طريقة أخرى لممارسة السيطرة المتاحة
• الانتهاكات خطيرة بما يكفي للسماح بتصنيف السفينة كهدف عسكري
• لن يكون الضرر والخسائر غير متناسب مع الميزة العسكرية.

في جميع الظروف الأخرى ، يعد الهجوم على سفينة مستشفى جريمة حرب.

الاحتياجات العسكرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى

خلال الحرب العالمية الأولى (المعروفة باسم "الحرب العظمى") ، تم استخدام سفن المستشفيات لأول مرة على نطاق واسع - ولكن في الحرب العالمية الأولى ، كانت سفن المستشفيات تستخدم بشكل رئيسي لنقل الأفراد العسكريين المرضى والجرحى من مسارح العمليات إلى مرافق المستشفى في الولايات المتحدة الامريكانية.

شهدت الحرب العالمية الثانية مرة أخرى استخدام سفن المستشفيات ، لكن استخدامها كان يعتمد على من قام بتشغيلها - لم تكن البحرية هي الفرع الوحيد لجيش الولايات المتحدة لتشغيل سفن المستشفى ، ولوقت ما قام الجيش أيضًا بتشغيلها في الواقع ، قام الجيش بتشغيل أسطول من السفن الخاصة به ، راجع تصنيفات هياكل السفن - بقية القوات المسلحة والزي الرسمي.

الاحتياجات العسكرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية ، قرر الجيش أن يتحملوا مسؤولية نقل جرحاهم ، وبالتالي أرادوا ترتيب الإجلاء مع سفنهم. كان هناك ما مجموعه 27 سفينة مستشفى في عملية لإجلاء ضحايا الجيش. تدير خدمة النقل في الجيش 24 سفينة مستشفى كانت تحرسها أطقم مدنية (موظفو خدمة نقل الجيش) والطاقم الطبي التابع للجيش ، وتدير البحرية 3 سفن مستشفى (الراحة والأمل و رحمة) التي كانت تحرسها البحرية ولكن يعمل بها القسم الطبي للجيش.

ومع ذلك ، وكما لوحظ ، قامت البحرية والجيش بتشغيل سفن المستشفى لأغراض مختلفة - كانت سفن مستشفى القوات البحرية مستشفيات مجهزة تجهيزًا كاملًا لتلقي الإصابات مباشرة من ساحة المعركة وتم توفيرها أيضًا لتوفير الدعم اللوجستي للفرق الطبية الموجودة في الخطوط الأمامية على الشاطئ ، بينما كانت سفن مستشفى الجيش في الأساس نقل المستشفى المقصود ومجهز لإجلاء المرضى من المنطقة الأمامية مستشفيات الجيش إلى مستشفيات المنطقة الخلفية (أو من تلك إلى الولايات المتحدة) ولم تكن مجهزة أو مزودة بالموظفين للتعامل مع أعداد كبيرة من الإصابات في المعارك المباشرة.

بدأت معظم سفن مستشفى الولايات المتحدة العسكرية كحرفة لها دور مختلف ، وتم تجديدها لتصبح سفن مستشفى. سفن مستشفى البحرية الثلاثة (AH-6 USS راحة ، AH-7 USS أمل و AH-8 USS رحمة) كانت السفن الوحيدة التي بنيت مثل سفن المستشفيات لأسطول جيش الولايات المتحدة - تم تحويل سفن المستشفى التي يديرها الجيش الأمريكي البالغ عددها 24 سفينة من أنواع أخرى من السفن. خدمت السفن البحرية الثلاث التي يخدمها الجيش في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية ، بينما خدمت 24 سفينة تابعة للجيش أولاً في مسارح المحيط الأطلسي ، مع نقل بعضها لاحقًا إلى المحيط الهادئ ، في حين تم الاستغناء عن سفن أخرى عندما لم تعد هناك حاجة لإجلاء المرضى من أوروبا مسرح.

بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان لدى البحرية 15 سفينة مستشفى قيد التشغيل.

لهذه المسألة ، كانت بعض سفن مستشفى البحرية قبل سفن الجيش. على سبيل المثال ، عندما اندلعت الحرب الإسبانية الأمريكية 1896 ، كانت سفينة الركاب جون انجلس تم شراؤها من قبل جيش الولايات المتحدة لاستخدامها كسفينة مستشفى ، وإعادة تسميتها ارتياح. في عام 1902 ، استحوذت البحرية على السفينة وقمت بتشغيلها على أنها السفينة الأمريكية ارتياح حتى عام 1918 ، عندما تم تغيير اسمها إلى راحة للسماح بتعيين اسم Relief إلى US-AH AH-1 ارتياح.

الحاجة اليوم لسفن المستشفى

على الرغم من أن البحرية الأمريكية لا تشغل اليوم سوى سفينتي مستشفى مخصصتين (T-AH-19 USNS Mercy و T-AH-20 USNS Comfort) ، إلا أن السفن الطبية / المستشفى من أنواع كثيرة كانت جزءًا من البحرية الأمريكية على الأقل منذ عام 1801 (قامت البحرية بتشغيل أول سفينة مستشفى لها خلال سنوات الحرب الثلاثية 1801-1805. يلعب كل من "كومفورت" و "الرحمة" دورًا في القيادة البحرية الأمريكية (MSC). يتم تشغيل السفن وإبحارها وصيانتها من قبل طاقم البحرية أو CIVMAR.

هؤلاء هم موظف حكومي فيدرالي يعمل في مهنة الخدمة المدنية البحرية. هذه هي السفن المملوكة لحكومة الولايات المتحدة والتي تدعم مقاتلي البحرية في جميع أنحاء العالم. قيادة البحرية هي المسؤولة عن المستشفى وموظفيها.

يقع USNS Comfort and Mercy عادة بجانب الرصيف مع عدد أقل من أفراد الطاقم. في العادة ، سيكون هناك 18 سفينة CIVMAR وحوالي 50 من أفراد طاقم مستشفى البحرية للحفاظ على السفينة في "حالة جاهزة". عندما يتم تفعيلها ، ستضيف السفن أكثر من 60 CIVMARs وأكثر من ألف من أفراد الطواقم الطبية العسكرية وستقدم المساعدات عند الحاجة. ويستند USNS الرحمة من سان دييغو كاليفورنيا. ويستند USNS الراحة من نورفولك ، فرجينيا.

سفن مستشفى الجيش

سفن مستشفى البحرية