سلاح الجو المجندين برنامج إعادة التدريب

ليس من الممكن إعطاء جميع المجندين الجدد في سلاح الجو AFSC (الوظيفة) التي يريدونها ، حتى لو كانوا مؤهلين. كل وظيفة في سلاح الجو لديها "مستوى تدريب" معين ، والذي يتم تقسيمه حسب الرتبة. بمعنى آخر ، يحدد Air Force باستمرار (لكل وظيفة) عدد الفترات الأولى التي يحتاجون إليها (Airman Basic من خلال Senior Airman) ، وكم عدد الموظفين الذين يحتاجون إلى الوظيفة ، وكم من Sergeants الفنية التي يحتاجها العمل ، وكم عدد Sergeants Master احتياجات العمل.

مرة واحدة على الأقل سنويًا ، يدرس سلاح الجو مستويات التوظيف لكل AFSC ، ويصنف كل AFSC (حسب الرتبة) على أنه "نقص" ، مما يعني أنه لا يوجد عدد كاف من الأفراد يقومون بهذه المهمة في هذا التصنيف ، "متوسط" ، مما يعني المستوى الوظيفي لهذا المنصب / الوظيفة هو مجرد حق ، و "الزيادة المفرطة" ، مما يعني أن هناك الكثير من الناس في هذا التصنيف يقومون بهذه المهمة.إذا كان من المتوقع أن يكون مستوى التوظيف في صفوف الفصل الأول (Airman Basic to Senior Airman) "نقصًا" ، فإنهم يصدرون "متطلبات" لقيادة التعليم والتدريب الجوي (AETC) ، والذين يحاولون بدورهم التأكد من وجود مقاعد تدريب كافية ، وبالتالي ، تصدر "فتحات" لخدمة تجنيد القوات الجوية.

يتم الإفراج عن متطلبات الوظيفة لموظفي NCO (تلك المدرجة في التجنيد الثاني أو اللاحق) من أجل إعادة تدريب طوعية وغير طوعية محتملة من قبل NCO (المزيد حول ذلك لاحقًا)

حتى لو تم إدراج وظيفة Air Force ضمن "وظيفة النقص المزمن" ، فإن هذا لا يعني بالضرورة أن الوظيفة ستكون مفتوحة لموظف جديد ، حتى لو كان مؤهلاً. عوامل مثل مقاعد التدريب المتاحة تدخل في الاعتبار. أو ، قد تكون الوظيفة "نقص" بشكل عام (نظرًا لوجود نقص في ضباط الصف ،) ولكن قد تكون مجهزة بشكل مناسب عندما يتعلق الأمر برتب الفصل الأول.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن بعض الوظائف التي تم تجنيدها من سلاح الجو ليست متاحة ببساطة للمتسابقين في الفصل الأول. مثالان على ذلك: تكافؤ الفرص ، أو التعليم والتدريب ، أو مكتب التحقيقات الخاصة (OSI).

يعالج مجندو سلاح الجو تقليديًا هذه المخاوف عن طريق إبلاغ المتقدمين الذين لا يحصلون على أحد خيارات وظائفهم الأساسية بأن إعادة التدريب ممكنة بعد بضع سنوات من الخدمة. أدخل برنامج إعادة تدريب القوات الجوية.

اللائحة التي تحكم إعادة تدريب الأفراد المجندين في سلاح الجو هي تعليمات سلاح الجو 36-2626 - برنامج الاعتقال الجوي.

يمكن تقسيم برنامج إعادة تدريب سلاح الجو إلى ثلاثة مجالات رئيسية: إعادة التدريب التطوعي للطيارين في الفصل الدراسي الأول الذين أكملوا (تقريبًا) فترة التجنيد الأولى ، والتي يطلق عليها CAREERS (والتي تعني "نظام إعادة تجديد شهادة Airman Airman") ، إعادة تدريب ضباط الصف (التي تنطبق على تلك في فترة التجنيد الثانية واللاحقة) ، وإعادة تدريب الطيار غير المؤهل (الذي ينطبق على كل من الفترات الأولى وتلك المدرجة في عمليات التجنيد اللاحقة).

في الفصل الأول طيار إعادة التدريب

يحق للطيار الأول (عقد التجنيد لمدة أربع سنوات) المعين في قاعدة CONUS (الولايات المتحدة) للتطوع لإعادة تدريب بعد أن أنهوا 35 شهرا (ما لا يزيد عن 43 شهرا) من الخدمة العسكرية. قد يتطوع أحد المجندين لمدة ست سنوات (تم تعيينهم في CONUS) لإعادة التدريب بعد إكمال 59 شهرًا من الخدمة العسكرية. بالنسبة للفترات الأولى المخصصة للقواعد الخارجية ، يجوز لهم وضع طلباتهم في الفترة ما بين الشهر الخامس عشر والتاسع قبل DEROS (تاريخ مؤهل للعودة من محطة ما وراء البحار) ، طالما سيكون لديهم 35 شهرًا على الأقل (المجند لمدة أربع سنوات) أو 59 شهرًا من الخدمة (مدتها ست سنوات) ، في وقت مغادرتهم المحطة الخارجية (وبهذه الطريقة ، يمكن إعادة تدريب المتقدمين المعتمدين ، وهم في طريقهم ، قبل تقديم تقرير إلى مركز عملهم الجديد).

الاستثناء الوحيد للمتطلبات المذكورة أعلاه هو بالنسبة لأولئك المتطوعين لإعادة التدريب في مجالات العمل Pararescue ، Combat Controller. قد يتقدم هؤلاء الأفراد بطلب لإعادة التدريب بعد 33 شهرًا من الخدمة (مجند لمدة أربع سنوات) أو 57 شهرًا من الخدمة (مجند لست سنوات). هذا يتيح الوقت للفرد لإكمال Pararescue PAST ، أو Combat Controller PAST ، والفحوصات الطبية اللازمة لتشمل كجزء من طلب إعادة التدريب.

ك "استثناء من السياسة" ، يجوز للمتطوعين في Pararescue ، و Combat Controller ، و SERE Instructor ، وأي طائرة تابعة لشركة AFSC ، وأي خبير لغوي AFSC ، تقديم طلبات إعادة التدريب بعد 24 شهرًا من الخدمة (مجند مدته أربع سنوات) أو 36 شهرًا من الخدمة (المجند لمدة ست سنوات).

يمكن لأولئك الذين يخدمون في الوظائف التالية التطوع لإعادة التدريب في "تخصص جانبي" بعد الخدمة لمدة 24 شهرًا (لمدة أربع سنوات) أو 36 شهرًا (مجند مدته ست سنوات): قوات الأمن والطب الطبيعي والخدمات الطبية الفضائية الجوية والخدمات الجراحية والتصوير التشخيصي والبصريات.

على سبيل المثال ، يمكن أن تتطوع قوات 3P0X1 - قوات الأمن لإعادة التدريب في 3P0X1A (Dog Handler) أو 3P0X1B (مدرب إطلاق النار) ، بعد إكمال 24 شهرًا من الخدمة (مجند مدته أربع سنوات) أو 36 شهرًا من الخدمة (مدتها ست سنوات) enlistee).

على عكس برنامج إعادة تدريب ضباط الصف ، لا يتعين على الفصول الدراسية الأولى العمل في مجال وظيفي يُعتبر مهيأ لإعادة التدريب. ومع ذلك ، إذا كانوا يرغبون في إعادة التدريب في مجال وظيفي يُتوقع أن يكون "متوسطًا" أو "زائدًا" ، فمن غير المحتمل أن تحدث الموافقة على إعادة التدريب. تذكر أن هدف سلاح الجو هو محاولة "تحقيق التوازن" في مجال التوظيف الوظيفي لكل رتبة. يتم "تشجيع" المتقدمين لإعادة التدريب على إدراج ثلاثة خيارات على الأقل لإعادة التدريب.

يجب على المتقدمين لإعادة التدريب تلبية معايير التأهيل لل AFSC التي يرغبون في إعادة تدريبهم (نقاط ASVAB ، الملف الشخصي ، التخليص الأمني ​​، وما إلى ذلك). يمكن للمتقدمين الذين لا يستوفون متطلبات درجة ASVAB اجتياز اختبار تصنيف القوات المسلحة (وهو نفس اختبار ASVAB ، مجرد اسم مختلف) لمحاولة تحقيق درجة مؤهلة. تحذير ، ومع ذلك ، إذا اختار المرء القيام بذلك ، لأغراض إعادة التدريب ، فإن النتيجة الأخيرة هي النتيجة التي تم حسابها ، وليس أعلى الدرجات. لذلك ، إذا أخذ المرء اختبار AFCT ، وحصل على درجات أقل ، فستستند مؤهلات إعادة التدريب إلى اختبار AFCT ، وليس إلى اختبار ASVAB الأصلي الذي قاموا به عند انضمامهم لأول مرة.

للتطوع لإعادة التدريب ، يجب على المتقدمين أن يكونوا مؤهلين وموصى بهم (من قبل قائدهم) لإعادة التسجيل. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تصنيف EPR (تقرير الأداء المُدرج) الخاص بهم على أقل من "3" ، فهم غير مؤهلين لإعادة التدريب التطوعي. إذا كان التقرير "إحالة" (على سبيل المثال ، يحتوي على عبارات مهينة معينة) ، يكون الفرد غير مؤهل. أخيرًا ، يجب أن يوصى الفرد (من قبل قائدهم) بإعادة التدريب. يجب أن يوقع القادة البيان التالي على طلب إعادة تدريب الفرد: " يشير سلوك الفرد وسلوكه وسجله إلى احتمال النجاح في إعادة التدريب. لا توجد عوامل جودة تمنع هذا الفرد من إعادة التدريب.

'

كقاعدة عامة ، لا يمكن إعادة تدريب الأفراد الذين حصلوا على مكافأة تجنيد لصالح AFSC ، حتى خدموا فترة التجنيد بأكملها التي استندت إليها مكافأة التسجيل. إذا كانوا يعيدون تدريبهم في AFSC الذي لديه مكافأة إعادة تجنيد ، فيمكن التنازل عن ذلك ، ولكن سيتم خصم أي جزء "غير مكتسب" من مكافأة التسجيل من أي مكافأة إعادة تجنيد وردت إلى AFSC الجديدة.

يجب على الأفراد المعتمدين لإعادة التدريب تمديد عمليات التسجيل لمدة 23 شهرًا بعد تاريخ انتهاء الخدمة الأصلي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تبقى لديهم 14 شهرًا على الأقل من الخدمة ، بعد برنامج إعادة التدريب.

يحتاج إعادة تدريب المتقدمين إلى فهم أن التقدم بطلب للحصول على مهارة نقص سلاح الجو لا يعني الموافقة التلقائية. إذا تجاوزت طلبات إعادة التدريب عدد حصص إعادة التدريب ، فسيعارض سلاح الجو الطلب.

الحجز الوظيفي الوظيفي. قد لا يكون لدى الطيارين في الفصل الأول الذين يرغبون في إعادة التجنيد أي خيار ، بخلاف التطوع لإعادة التدريب. يجب على المتقدمين للخدمة الذين يشتركون في وظائف يتوقع أن يحصلوا عليها "تجاوز السن" ، التقدم بطلب للحصول على وظيفة أو حجز CJR. هذا يعني أن القوات الجوية ستتحكم بشكل صارم في عدد الفترات الأولى المسموح بها لإعادة التسجيل في هذه الوظيفة. قدم الأفراد طلبًا للحصول على CJR ، وآمل أن يصل اسمه إلى أعلى القائمة قبل تاريخ الإفراج عنهم. في حالة عدم ظهور CJR ، ولم يتقدموا بطلب لإعادة التدريب قبل 120 يومًا على الأقل من الانفصال ، فسيضطرون إلى الانفصال.

التقدم بطلب لإعادة التدريب لا يلغي طلب CJR. لذلك ، إذا تقدم أحد أفراد الطيار بطلب للحصول على شهادة CJR في مجال مهنتهم الأصلي ، وتقدّم بطلب لإعادة التدريب ، فيمكنهم إلغاء طلب إعادة التدريب إذا تلقوا فترة إعادة تجنيد في وظيفتهم الأصلية.

برنامج إعادة تدريب NCO

تم تصميم البرنامج السنوي لإعادة تدريب ضباط الصف (NCORP) لنقل ضباط الصف (NCOs) من AFSCs مع زيادة كبيرة في AFSCs مع نقص NCO. يتكون هذا البرنامج من ثلاث مراحل: المرحلتان الأوليان طوعيتان ، والمرحلة الثالثة غير إرادية. يتم تحديد أهداف إعادة التدريب من قبل هيئة الأركان الجوية.

المرحلة الاولى. مرة واحدة في السنة ، يرسل سلاح الجو إعلانًا عامًا ، يدرج أسماء شركات الخدمات المالية منخفضة التكلفة التي تعاني من نقص ونقص كبير. الهدف هو الحصول على أكبر عدد ممكن من المتطوعين من أجل ملء متطلبات القوات الجوية. لا يستهدف هذا الإعلان تحديدًا أي شخص ، إنه مجرد طلب عام للمتطوعين لإعادة تدريب من التخصصات الموضحة كـ "فرط" في التخصصات التي تظهر كـ "نقص". (ملاحظة: يمكنك الاطلاع على القائمة الحالية للزيادة والنقص من خلال زيارة صفحة إعادة تدريب القوات الجوية.)

المرحلة الثانية. في حالة عدم تلقي طلبات كافية خلال المرحلة الأولى ، تنفذ القوة الجوية المرحلة الثانية. هذه المرحلة هي مرحلة طوعية. ومع ذلك ، يتم إخطار جميع الطيارين المؤهلين المعرضين لإعادة التدريب غير الطوعي وتشجيعهم على التقدم بطلب رسمي. بمعنى آخر ، يرسل سلاح الجو إخطارات فردية ، يخبرهم أن هذه هي فرصتهم الأخيرة للتطوع للعودة إلى مجال وظيفي (نقص) يختارونه. خلاف ذلك ، إذا لم يتم تلقي عدد كاف من المتطوعين ، فقد يتم اختيار الفرد لإعادة التدريب غير الطوعي ، ولن يتمكنوا من اختيار AFSC الجديد.

في كلتا الحالتين (المرحلة الأولى أو الثانية) ، يحتاج المتقدمون لإعادة التدريب إلى فهم أن التقدم بطلب للحصول على مهارة نقص سلاح الجو لا يعني الموافقة التلقائية. إذا تجاوزت طلبات إعادة التدريب عدد حصص إعادة التدريب ، فسيعارض سلاح الجو الطلب.

المرحلة الثالثة. إذا لم يتم الوفاء بأهداف إعادة التدريب للسنة المالية من خلال المراحل التطوعية ، فسيقوم سلاح الجو بتنفيذ إعادة التدريب الانتقائي (غير الطوعي). يتم إرجاع الطيارين الذين لديهم AFSC ثانوي أو إضافي في مهارة نقص إلى تلك المهارات إذا كان ذلك في مصلحة القوات الجوية. إذا استمرت الاختلالات في المهارات ، فسيقوم طاقم الأركان بتوجيه إعادة التدريب اللاإرادي إلى حالات نقص محددة في AFSC.

إذا تم اختيار الأفراد لإعادة التدريب غير الطوعي ، ورفضوا الحصول على إمكانية الاحتفاظ بالخدمة اللازمة لإعادة التدريب ، فمن المتوقع أن يتم تفريغهم في تاريخ انتهاء الخدمة الحالي المتوقع.

كما هو الحال مع برنامج الفصل الدراسي الأول ، يجب على أولئك الذين يعيد تدريبهم تلبية معايير التأهيل لل AFSC التي يرغبون في إعادة تدريبهم على (نقاط ASVAB ، الملف الشخصي ، التخليص الأمني ​​، وما إلى ذلك). يمكن للمتقدمين الذين لا يستوفون متطلبات درجة ASVAB اجتياز اختبار تصنيف القوات المسلحة (وهو نفس اختبار ASVAB ، مجرد اسم مختلف) لمحاولة تحقيق درجة مؤهلة. تحذير ، ومع ذلك ، إذا اختار المرء القيام بذلك ، لأغراض إعادة التدريب ، فإن النتيجة الأخيرة هي النتيجة التي تم حسابها ، وليس أعلى الدرجات.

لذلك ، إذا أخذ المرء اختبار AFCT ، وحصل على درجات أقل ، فستستند مؤهلات إعادة التدريب إلى اختبار AFCT ، وليس إلى اختبار ASVAB الأصلي الذي قاموا به عند انضمامهم لأول مرة.

من أجل أن تكون مؤهلاً لإعادة التدريب ، يجب أن يكون المتقدمون مؤهلين وموصى بهم (من قائدهم) لإعادة التسجيل. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تصنيف EPR (تقرير الأداء المُدرج) الخاص بهم على أقل من "3" ، فهم غير مؤهلين لإعادة التدريب التطوعي. إذا كان التقرير "إحالة" (أي ، يحتوي على عبارات مهينة معينة) ، يكون الفرد غير مؤهل. أخيرًا ، يجب أن يوصى الفرد (من قبل قائدهم) بإعادة التدريب. يجب أن يوقع القادة البيان التالي على طلب إعادة تدريب الفرد: " يشير سلوك الفرد وسلوكه وسجله إلى احتمال النجاح في إعادة التدريب. لا توجد عوامل جودة تمنع هذا الفرد من إعادة التدريب.

'

يحتوي كل برنامج تدريب لسلاح الجو على فترة تعيين (واجب تحكم محكومة) CDA. يعتمد طول CDA على مدة البرنامج التدريبي. على سبيل المثال ، أنشأت القوات الجوية CDA لمدة ثلاث سنوات من التدريب اللغوي. يجب أن يكون لدى ضباط الصف الذين يُنظر في إعادة تدريبهم ، أو يمكنهم الحصول عليها (التمديد أو إعادة التجنيد ، وما إلى ذلك) ، وقتًا كافيًا في عملية التجنيد حتى يكون لديهم 14 شهرًا على الأقل من إمكانية الاحتفاظ بالخدمة بعد التدريب أو CDA (أيهما أكبر). تنطبق حدود سنة السداد العالية (HYT).

غير مؤهل الطيار إعادة التدريب

يتم وضع الأفراد المجندين في سلاح الجو والذين تم استبعادهم من AFSC الحالي ، أو غير المؤهلين خلال برنامج تدريبي في فئة أو فئتين - غير مؤهلين للسبب ، أو غير مؤهلين لأسباب خارجة عن إرادتهم.

تتمثل سياسة القوة الجوية في الاحتفاظ وإعادة تدريب فقط على هؤلاء الطيارين الذين أظهروا القدرة على إكمال التدريب بنجاح والذين يبرر سجلهم السابق بوضوح المزيد من الاستثمار.

غير مؤهل للسبب. يتم تصنيف الطيارين على أنهم غير مؤهلين للسبب عندما لم يعدوا يستوفون متطلبات أي من AFSCs الممنوحة (أو مدرسة التدريب) ، والأساس لسحب AFSC (أو الفشل في التدريب) هو للظروف أو الإجراءات التي كان الطيار مراقبة. من أمثلة استبعاد السبب ، فقدان التصريح الأمني ​​بسبب سوء السلوك أو تورط المخدرات أو الكحول أو الفشل في التقدم في التدريب (لأسباب تقع تحت سيطرتها) أو أداء الواجب دون المستوى المطلوب أو غيرها من الأعمال التي تؤدي إلى انسحاب AFSC أو فشل التدريب في المدرسة.

بالنسبة لأولئك الذين هم في حالة التدريب ، يوصي قائد سرب التدريب التقني بالفصل أو اتخاذ إجراءات إدارية للطيارين الذين تم استبعادهم لأسباب تقع تحت سيطرتهم. لا يتم إعادة النظر في إعادة تدريب الأشخاص الذين تمت إعادتهم من التدريب على سوء السلوك. في مثل هذه الحالات ، يعيد القائد الطيار إلى المنظمة الخاسرة لاتخاذ إجراء (لإعادة المتدربين) أو إجراء تصريف العمليات (لأولئك الذين هم في حالة تدريب PCS).

ينظر قائد سرب التدريب التقني في جميع الظروف المحيطة بإزالة الفرد لتحديد ما إذا كان الفصل مناسبًا أم لا. إذا لم يشرع القائد في الانفصال ، يبلغ الطيار عن تدريبه. عندما يوصي القائد بإعادة تدريب الطيارين أو إعادتهم إلى مهارة مُنحت سابقًا ، سيشير القائد إلى سبب عدم الفصل. في مثل هذه الحالات (يتم استبعاد الطيارين من التدريب لأسباب) ، إذا تمت الموافقة على الاحتفاظ / إعادة التدريب ، فلن يحصل الفرد على خيار في أي المجالات سيتم إعادة تدريبهم فيها.

إذا تم اختيارهم لإعادة التدريب ، تتم إعادة تدريب الطيارين على AFSC الذي يعتبرون (1) مؤهلين له ، (2) لديه تاريخ بدء متاح للفصل الدراسي في غضون 120 يومًا ، و (3) لديه مدة دورة لم تعد من 8 أسابيع (40 يومًا دراسيًا).

لا يلزم اتخاذ أي إجراء لإعادة التدريب للطيارين في الفصل الأول خلال 10 أشهر من DOS أو الطيارين في الفصل الدراسي الثاني / الوظيفي خلال 18 شهرًا من High Year of Tenure (HYT). سوف يستخدم القائد هؤلاء الطيارين محليًا وفقًا لتقديره.

غير مؤهل للسبب. يتم تصنيف الطيارين على أنهم غير مؤهلين ليس لسبب لم يعد يستوفي المؤهلات التخصصية لأي من AFSCs الممنوح لهم ، وأساس سحب AFSC هو للظروف أو الإجراءات التي لم يكن لدى الطيار سيطرة عليها. ومن الأمثلة على ذلك الحالات الطبية مثل فقدان السمع أو التعرض للمواد الكيميائية السامة أو الإصابة الناتجة عن انسحاب AFSC أو الفشل في التقدم في التدريب لأسباب خارجة عن سيطرة الطيار.

قد يتقدم الطيارون الذين تم استبعادهم من غير سبب بسبب الفصل بسبب أسباب متنوعة بدلاً من إعادة التدريب.

يجب على الطيارين التقدم بطلب للحصول على AFSCs التي تلبي جميع المتطلبات ولها فئة تبدأ في غضون 120 يوما. يتم تشجيع الطيارين على إدراج ثلاثة خيارات كحد أدنى لـ AFSC كحد أدنى. إذا لم يستطع سلاح الجو الموافقة على الاختيارات ، فسيقوم سلاح الجو بتوفير إعادة تدريب AFSCs بناءً على متطلبات القوات الجوية ومؤهلات الفرد.

سيتم تطبيق الطيارين الذين تتراوح أعمارهم بين 24 و 38 شهرًا من الخدمة للجندي لمدة 4 سنوات (48 و 62 للجندي لمدة 6 سنوات) باستخدام خيار التوظيف الخاص بهم ، شريطة أن يوصى الطيار بإعادة التسجيل.

قد لا يطلب الطيارون الذين تم استبعادهم من الدورات التدريبية الفنية الخاصة بالنقص الأكاديمي (وليس ضمن سيطرتهم) إعادة التدريب في AFSCs التي تتطلب درجة استعداد متطابقة أو أعلى.